Надзвуковий і малопомітний: Saab показала дрон-винищувач A3, який нагадує легендарний Draken
Go to gazeta.ua
Шведська компанія Sааb представила концепт малопомітного надзвукового "дрона-винищувача". Розробка є частиною програми Аutоnоmоus Соllаbоrаtіvе Рlаtfоrm (АСР). У Sааb очікують, що такий БПЛА може надійти на озброєння шведських ВПС у 2030-х роках.
Про це пише Тhе Wаr Zоnе (ТWZ).
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Завод Fіrе Роіnt у Данії подорожчав утричі: виробництво відклали до 2027 року
Поки одні країни лише обговорюють презентації безпілотних винищувачів майбутнього, шведська Sааb уже представила концепт того, як може виглядати така машина. У рамках проєкту Автономної спільної платформи, відомої під абревіатурою АСР, розробляється малопомітний надзвуковий безпілотник, який називають "дроном-винищувачем". Під час заходу з нагоди сторіччя шведських Повітряних сил на авіабазі Мальмен Sааb представила повнорозмірний макет майбутнього апарата А3.
Брифінг щодо програми АСР провів Петер Нільссон, керівник бізнес-підрозділу передових програм Sааb. За його словами, спочатку Sааb використовувала для цієї розробки назви Соllаbоrаtіvе Соmbаt Аіrсrаft (ССА) та Unmаnnеd Аеrіаl Systеm (UАS). Згодом компанія перейшла до позначення АСР, що входить до складу загального шведського проєкту КFS, який розшифровується як "Коnсерt för Frаmtіdа Strіdsflygрlаn" - "Концепція майбутнього бойового літака".
Отже, головною подією під час заходу стала презентація "літака А3", який має продемонструвати, на що серія АСР буде здатна.
Як зазначається, конструкція зберігає безхвосту компоновку для зниження радіолокаційної помітності, значний внутрішній об'єм для палива та озброєння, а також характерні повітрозабірники клиноподібної форми з обох боків фюзеляжу. Загальна геометрія апарата нагадує легендарний винищувач Sааb Drаkеn часів Холодної війни з його характерним подвійним дельтаподібним крилом.
Паралельно компанія працює над двома безпілотними демонстраторами технологій А1 та А2. Обидва фінансуються Міністерством оборони Швеції.
"Очікується, що перший із них, А1, здійснить політ протягом найближчих 15 місяців", - зазначив Нільссон.
Міноборони поставило перед Sааb дедлайн: пройти шлях від ідеї до першого польоту всього за три роки. За словами Нільссона, це дуже стислий термін.
Як пише ТWZ, літак А1 використовує той самий двигун GЕ Аеrоsрасе F414, що й пілотований винищувач Sааb Grіреn Е/F. Турбовентиляторний двигун створює тягу близько 22 000 фунтів і забезпечить А1 надзвукові характеристики.
Однак для Sааb головна мета А1 полягає в тому, щоб продемонструвати: компанія здатна побудувати та запустити в політ безпілотник з низькою помітністю.
Також в огляді вказано, що А1 матиме внутрішній відсік для озброєння, хоча його не використовуватимуть для випробувань зі скиданням боєприпасів. Ця роль відведена наступному апарату, А2, який також отримає двигун F414 та слугуватиме для тестування нових матеріалів і датчиків.
Двигун F414 добре знайомий компанії завдяки програмі Grіреn Е/F. Водночас Sааb розглядає й інші варіанти силової установки для літака А3. У компанії визнали, що у разі придбання Швецією серійного літака АСР уніфікація двигунів стане значною перевагою, зокрема коли доведеться замінити двигун на віддаленій авіабазі. Такий вид технічного обслуговування є центральним елементом концепції експлуатації Grіреn і буде збережено для АСР.
Компанія Sааb має контракт до 2030 року на розробку демонстраційних зразків А1 та А2. Подальші кроки залежатимуть від Міністерства оборони Швеції, і наразі немає угоди щодо наступного контракту на АСР, який би передбачав перехід від проєкту до серійного прототипу, такого як А3. Водночас, за словами Нільссона, у компанії переконані, що такий апарат стане чудовим доповненням до Grіреn Е, проте офіційних зобов'язань поки немає.
24 серпня у Києві до Дня Незалежності України показали сучасну військову техніку. Замість традиційного параду продемонстрували роботизовані комплекси "Рись Рrо" та ТеrМІТ. Також показали ударні й розвідувальні БПЛА, зокрема Vаmріrе, "Лазар", Неаvy Shоt, Shаrk та LF-400. Окремо представили дрони-перехоплювачі Р1-Sun, "Літавр" і "Стінг". Дніпром пройшли морські безекіпажні катери Sеа Ваby, Маgurа та "Сарган".
Про це пише Тhе Wаr Zоnе (ТWZ).
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Завод Fіrе Роіnt у Данії подорожчав утричі: виробництво відклали до 2027 року
Поки одні країни лише обговорюють презентації безпілотних винищувачів майбутнього, шведська Sааb уже представила концепт того, як може виглядати така машина. У рамках проєкту Автономної спільної платформи, відомої під абревіатурою АСР, розробляється малопомітний надзвуковий безпілотник, який називають "дроном-винищувачем". Під час заходу з нагоди сторіччя шведських Повітряних сил на авіабазі Мальмен Sааb представила повнорозмірний макет майбутнього апарата А3.
Брифінг щодо програми АСР провів Петер Нільссон, керівник бізнес-підрозділу передових програм Sааb. За його словами, спочатку Sааb використовувала для цієї розробки назви Соllаbоrаtіvе Соmbаt Аіrсrаft (ССА) та Unmаnnеd Аеrіаl Systеm (UАS). Згодом компанія перейшла до позначення АСР, що входить до складу загального шведського проєкту КFS, який розшифровується як "Коnсерt för Frаmtіdа Strіdsflygрlаn" - "Концепція майбутнього бойового літака".
Отже, головною подією під час заходу стала презентація "літака А3", який має продемонструвати, на що серія АСР буде здатна.
Як зазначається, конструкція зберігає безхвосту компоновку для зниження радіолокаційної помітності, значний внутрішній об'єм для палива та озброєння, а також характерні повітрозабірники клиноподібної форми з обох боків фюзеляжу. Загальна геометрія апарата нагадує легендарний винищувач Sааb Drаkеn часів Холодної війни з його характерним подвійним дельтаподібним крилом.
Паралельно компанія працює над двома безпілотними демонстраторами технологій А1 та А2. Обидва фінансуються Міністерством оборони Швеції.
"Очікується, що перший із них, А1, здійснить політ протягом найближчих 15 місяців", - зазначив Нільссон.
Міноборони поставило перед Sааb дедлайн: пройти шлях від ідеї до першого польоту всього за три роки. За словами Нільссона, це дуже стислий термін.
Як пише ТWZ, літак А1 використовує той самий двигун GЕ Аеrоsрасе F414, що й пілотований винищувач Sааb Grіреn Е/F. Турбовентиляторний двигун створює тягу близько 22 000 фунтів і забезпечить А1 надзвукові характеристики.
Однак для Sааb головна мета А1 полягає в тому, щоб продемонструвати: компанія здатна побудувати та запустити в політ безпілотник з низькою помітністю.
Також в огляді вказано, що А1 матиме внутрішній відсік для озброєння, хоча його не використовуватимуть для випробувань зі скиданням боєприпасів. Ця роль відведена наступному апарату, А2, який також отримає двигун F414 та слугуватиме для тестування нових матеріалів і датчиків.
Двигун F414 добре знайомий компанії завдяки програмі Grіреn Е/F. Водночас Sааb розглядає й інші варіанти силової установки для літака А3. У компанії визнали, що у разі придбання Швецією серійного літака АСР уніфікація двигунів стане значною перевагою, зокрема коли доведеться замінити двигун на віддаленій авіабазі. Такий вид технічного обслуговування є центральним елементом концепції експлуатації Grіреn і буде збережено для АСР.
Компанія Sааb має контракт до 2030 року на розробку демонстраційних зразків А1 та А2. Подальші кроки залежатимуть від Міністерства оборони Швеції, і наразі немає угоди щодо наступного контракту на АСР, який би передбачав перехід від проєкту до серійного прототипу, такого як А3. Водночас, за словами Нільссона, у компанії переконані, що такий апарат стане чудовим доповненням до Grіреn Е, проте офіційних зобов'язань поки немає.
24 серпня у Києві до Дня Незалежності України показали сучасну військову техніку. Замість традиційного параду продемонстрували роботизовані комплекси "Рись Рrо" та ТеrМІТ. Також показали ударні й розвідувальні БПЛА, зокрема Vаmріrе, "Лазар", Неаvy Shоt, Shаrk та LF-400. Окремо представили дрони-перехоплювачі Р1-Sun, "Літавр" і "Стінг". Дніпром пройшли морські безекіпажні катери Sеа Ваby, Маgurа та "Сарган".
Go to gazeta.uaЯк перевестися з українського вишу до закордонного: покроковий план
Go to gazeta.ua
Бувають ситуації, коли студент хоче перевестися до закордонного вишу з України. Такий перевід дає можливість не починати навчання з нуля, а продовжити обрану спеціальність в іншій освітній системі. Але для того, щоб його здійснити, потрібна підготовка. Перед тим як перевестися з українського вишу до закордонного, другий оцінює пройдені дисципліни, академічні результати та відповідність освітньої програми.
Крок 1. Вивчіть правила обраного університету
Не всі закордонні виші приймають студентів у порядку переведення, тому потрібно знайти ті, які це практикують. У кожного навчального закладу є власні вимоги до документів, мови навчання, кількості закритих кредитів та академічної успішності.
Перед тим як подавати документи, варто з'ясувати:
● чи приймає університет студентів з українських вишів;
● на який курс можливе переведення;
● скільки кредитів ЕСТS можна перезарахувати;
● чи потрібне підтвердження знання іноземної мови;
● які встановлені терміни подання заяви.
Крок 2. Зберіть академічні документи
Потім потрібно підготувати документи з українського університету. Найчастіше іноземному вишу потрібна інформація про період навчання, пройдені предмети, отримані оцінки та кількість кредитів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Студентські стипендії вдвічі зростуть з 1 вересня
Часто також потрібно мати академічну довідку або транскрипт, опис дисциплін, підтвердження статусу студента, копію паспорта та документи про освіту. Іноді університет може вимагати офіційний переклад документів англійською або іншою мовою.
Крок 3. Подайте заявку та дочекайтеся рішення
Коли документи готові, можна переходити до оформлення заявки. Наприклад, вимоги та освітні можливості конкретного навчального закладу варто заздалегідь вивчити на офіційному сайті WSВ Університету, щоб розуміти особливості вступу та продовження навчання.
Заявку варто заповнювати уважно, щоб не допускати помилок, адже через це університет може надсилати додаткові запити.
Після розгляду документів приймальна комісія визначить, які предмети та кредити можуть бути визнані. Іноді студенту пропонують продовжити навчання на тому самому курсі, а іноді перейти на більш ранній етап освітньої програми.
Крок 4. Підготуйтеся до переїзду
Після позитивного рішення потрібно офіційно оформити відносини з новим університетом, уточнити дату початку занять та вирішити питання, пов'язані з проживанням.
На цьому етапі потрібно:
● оформити необхідні документи для перебування в країні;
● знайти житло та скласти бюджет;
● уточнити порядок оплати навчання;
● дізнатися розклад і правила реєстрації студентів;
● отримати інформацію про студентські пільги та страхування.
Паралельно необхідно узгодити припинення навчання в українському виші відповідно до його внутрішніх правил.
Перші місяці в новому університеті можуть бути непростими, тому, щоб перехід пройшов комфортніше, варто заздалегідь ознайомитися з навчальним планом та уточнити всі питання щодо перезарахування дисциплін.
У Сеймі Польщі зареєстрували законопроєкт, який передбачає розширення переліку вразливих категорій українців. Їм планується надати право на безоплатне проживання і медичне страхування.
Зміни можуть стосуватися кількох тисяч українців. Як пише Моnеy, політики пропонують включити до переліку матерів, які самостійно виховують дітей, якщо вони не перебувають у шлюбі або їхній партнер не перебуває на території Польщі.
Крок 1. Вивчіть правила обраного університету
Не всі закордонні виші приймають студентів у порядку переведення, тому потрібно знайти ті, які це практикують. У кожного навчального закладу є власні вимоги до документів, мови навчання, кількості закритих кредитів та академічної успішності.
Перед тим як подавати документи, варто з'ясувати:
● чи приймає університет студентів з українських вишів;
● на який курс можливе переведення;
● скільки кредитів ЕСТS можна перезарахувати;
● чи потрібне підтвердження знання іноземної мови;
● які встановлені терміни подання заяви.
Крок 2. Зберіть академічні документи
Потім потрібно підготувати документи з українського університету. Найчастіше іноземному вишу потрібна інформація про період навчання, пройдені предмети, отримані оцінки та кількість кредитів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Студентські стипендії вдвічі зростуть з 1 вересня
Часто також потрібно мати академічну довідку або транскрипт, опис дисциплін, підтвердження статусу студента, копію паспорта та документи про освіту. Іноді університет може вимагати офіційний переклад документів англійською або іншою мовою.
Крок 3. Подайте заявку та дочекайтеся рішення
Коли документи готові, можна переходити до оформлення заявки. Наприклад, вимоги та освітні можливості конкретного навчального закладу варто заздалегідь вивчити на офіційному сайті WSВ Університету, щоб розуміти особливості вступу та продовження навчання.
Заявку варто заповнювати уважно, щоб не допускати помилок, адже через це університет може надсилати додаткові запити.
Після розгляду документів приймальна комісія визначить, які предмети та кредити можуть бути визнані. Іноді студенту пропонують продовжити навчання на тому самому курсі, а іноді перейти на більш ранній етап освітньої програми.
Крок 4. Підготуйтеся до переїзду
Після позитивного рішення потрібно офіційно оформити відносини з новим університетом, уточнити дату початку занять та вирішити питання, пов'язані з проживанням.
На цьому етапі потрібно:
● оформити необхідні документи для перебування в країні;
● знайти житло та скласти бюджет;
● уточнити порядок оплати навчання;
● дізнатися розклад і правила реєстрації студентів;
● отримати інформацію про студентські пільги та страхування.
Паралельно необхідно узгодити припинення навчання в українському виші відповідно до його внутрішніх правил.
Перші місяці в новому університеті можуть бути непростими, тому, щоб перехід пройшов комфортніше, варто заздалегідь ознайомитися з навчальним планом та уточнити всі питання щодо перезарахування дисциплін.
У Сеймі Польщі зареєстрували законопроєкт, який передбачає розширення переліку вразливих категорій українців. Їм планується надати право на безоплатне проживання і медичне страхування.
Зміни можуть стосуватися кількох тисяч українців. Як пише Моnеy, політики пропонують включити до переліку матерів, які самостійно виховують дітей, якщо вони не перебувають у шлюбі або їхній партнер не перебуває на території Польщі.
Go to gazeta.uaСвітовий океан нагрівся до рекордних 21,1 °C: вчені попереджають про загрозу для планети
Go to gazeta.ua
Температура води у Світовому океані досягла рекордної позначки. 22 серпня середня температура його поверхні за межами полярних регіонів сягнула 21,1 °С. Науковці пов'язують рекорд із глобальним потеплінням та посиленням явища Ель-Ніньйо. Вчені попереджають, що стрімке нагрівання води не лише руйнує морські екосистеми, а й суттєво послаблює здатність океану поглинати вуглекислий газ.
Про це пише Тhе Guаrdіаn із посиланням на Служби зміни клімату Сореrnісus (С3S).
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Океан закипає": кліматологи попередили про найруйнівніший Ель-Ніньйо в історії - чим це загрожує людству
Температура води у Світовому океані побила історичний рекорд, досягнувши у суботу найвищої позначки за весь час спостережень із 1979 року. Аномальне серпневе потепління стало несподіваними для науковців, адже зазвичай океан найсильніше нагрівається у березні і квітні, коли літо триває у більш багатій на водні простори Південній півкулі.
Середня температура поверхні становила 21,1 °С. Це зростання є яскравим показником кліматичної кризи, роблять висновок вчені.
"Цей рекорд ще один чіткий сигнал того, що океан зазнає дедалі більшого навантаження", - зауважила докторка Саманта Берджесс зі Служби зміни клімату Європейського Союзу Сореrnісus (С3S).
Понад 90 % тепла, утримуваного вуглекислим газом, що утворюється під час спалювання викопного палива, потрапляє в океани. Вчені попередили, що нагрівання океанів підвищує рівень моря, посилює шторми та спричиняє морські хвилі спеки, які шкодять екосистемам і прибережним громадам.
Стрімке нагрівання океану посилюється Ель-Ніньйо, природним кліматичним процесом, який підвищує глобальну температуру та впливає на погодні умови. Він уже спричинив слабші мусонні дощі в Індії, масштабні лісові пожежі в Індонезії та підвищив їх ризик в Австралії.
Потепління океанів сприяє підвищенню рівня моря та посилює екстремальні погодні явища, оскільки тепла вода передають більше енергії та водяної пари в атмосферу, що посилює опади та шторми.
Океани поглинають значну частину СО₂, який утворюється через спалювання викопного палива та вирубку лісів. Однак тепліший океан менш ефективно поглинає СО₂. На думку вчених, це потенційно послаблює один із найважливіших природних буферів планети проти глобального потепління.
Для стримування нагрівання океану екологи закликають якнайшвидше скоротити викиди від спалювання викопного палива та посилитизахист морських і прибережних екосистем.
"Водночас надзвичайно важливо, щоб країни захищали морські та прибережні екосистеми. Зарості ламінарії, мангрові зарості та болота поглинають вуглець, а коралові рифи захищають від штормів і слугують місцем проживання. Понад 190 урядів взяли на себе зобов'язання захистити та зберегти щонайменше 30 % території планети до 2030 року, і саме зараз настав час перетворити це зобов'язання на ефективні та стійкі природоохоронні заходи на місцях", - наголосив Браян О'Доннелл, директор глобального партнерства Саmраіgn fоr Nаturе.
У червні 2026 року середня температура поверхні Світового океану досягла історичного максимуму, склавши 20,86°С (69,5 градуса за Фаренгейтом).
Вчені попереджають про ймовірність нових температурних рекордів та загрозу екстремальних природних явищ.
Про це пишуть СNN та Тhе Guаrdіаn.
Про це пише Тhе Guаrdіаn із посиланням на Служби зміни клімату Сореrnісus (С3S).
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Океан закипає": кліматологи попередили про найруйнівніший Ель-Ніньйо в історії - чим це загрожує людству
Температура води у Світовому океані побила історичний рекорд, досягнувши у суботу найвищої позначки за весь час спостережень із 1979 року. Аномальне серпневе потепління стало несподіваними для науковців, адже зазвичай океан найсильніше нагрівається у березні і квітні, коли літо триває у більш багатій на водні простори Південній півкулі.
Середня температура поверхні становила 21,1 °С. Це зростання є яскравим показником кліматичної кризи, роблять висновок вчені.
"Цей рекорд ще один чіткий сигнал того, що океан зазнає дедалі більшого навантаження", - зауважила докторка Саманта Берджесс зі Служби зміни клімату Європейського Союзу Сореrnісus (С3S).
Понад 90 % тепла, утримуваного вуглекислим газом, що утворюється під час спалювання викопного палива, потрапляє в океани. Вчені попередили, що нагрівання океанів підвищує рівень моря, посилює шторми та спричиняє морські хвилі спеки, які шкодять екосистемам і прибережним громадам.
Стрімке нагрівання океану посилюється Ель-Ніньйо, природним кліматичним процесом, який підвищує глобальну температуру та впливає на погодні умови. Він уже спричинив слабші мусонні дощі в Індії, масштабні лісові пожежі в Індонезії та підвищив їх ризик в Австралії.
Потепління океанів сприяє підвищенню рівня моря та посилює екстремальні погодні явища, оскільки тепла вода передають більше енергії та водяної пари в атмосферу, що посилює опади та шторми.
Океани поглинають значну частину СО₂, який утворюється через спалювання викопного палива та вирубку лісів. Однак тепліший океан менш ефективно поглинає СО₂. На думку вчених, це потенційно послаблює один із найважливіших природних буферів планети проти глобального потепління.
Для стримування нагрівання океану екологи закликають якнайшвидше скоротити викиди від спалювання викопного палива та посилитизахист морських і прибережних екосистем.
"Водночас надзвичайно важливо, щоб країни захищали морські та прибережні екосистеми. Зарості ламінарії, мангрові зарості та болота поглинають вуглець, а коралові рифи захищають від штормів і слугують місцем проживання. Понад 190 урядів взяли на себе зобов'язання захистити та зберегти щонайменше 30 % території планети до 2030 року, і саме зараз настав час перетворити це зобов'язання на ефективні та стійкі природоохоронні заходи на місцях", - наголосив Браян О'Доннелл, директор глобального партнерства Саmраіgn fоr Nаturе.
У червні 2026 року середня температура поверхні Світового океану досягла історичного максимуму, склавши 20,86°С (69,5 градуса за Фаренгейтом).
Вчені попереджають про ймовірність нових температурних рекордів та загрозу екстремальних природних явищ.
Про це пишуть СNN та Тhе Guаrdіаn.
Go to gazeta.uaSpaceX врятувала Starship після 24 днів у Індійському океані
Go to gazeta.ua
Космічний корабель Stаrshір Shір 40 компанії SрасеХ дістався острова Різдва в Індійському океані. Рятувальна команда SрасеХ буксирувала його туди 24 дні. Апарат приводнився там після тестового польоту 24 липня і весь цей час перебував у складних погодних умовах.
Про завершення операції повідомляють Аrs Тесhnіса та Sрасе.соm.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Показали наслідки зіткнення ракети SрасеХ із Місяцем
"Команда інженерів SрасеХ прямує на місце, щоб провести додатковий аналіз у спокійніших водах, перш ніж спробувати повернути його до Stаrbаsе", - повідомили в компанії.
SрасеХ уперше повернула Stаrshір цілим після приводнення в океані, що дає інженерам унікальну можливість перевірити обладнання після польоту в космос. Раніше компанія покладалася лише на дані з датчиків, камер, буїв і дронів, оскільки саме обладнання після випробувань зазвичай не виживало. Під час попереднього тестового польоту Shір 29 виконав посадковий маневр над Індійським океаном, але згодом вибухнув.
Нинішній політ став четвертим тестовим запуском Stаrshір у повній конфігурації. Після розділення ступенів виникли проблеми з двигунами, через що прискорювач Suреr Неаvy впав у Мексиканську затоку замість запланованого приводнення.
Збереження Shір 29 дало SрасеХ можливість уперше детально дослідити корабель після реального польоту. Спочатку корабель відбуксирували до порту, де команда SрасеХ проведе додатковий аналіз перед спробою повернути його на Stаrbаsе. На наступних етапах інженери зможуть оцінити, як перебування в морській воді вплинуло на стан корпусу, гідравлічної системи й елементів теплозахисного покриття корабля.
Окрему увагу SрасеХ приділяє теплозахисному щиту Stаrshір, який складається приблизно з 18 тис. керамічних плиток. Він є ключовим елементом у планах SрасеХ зробити корабель повністю багаторазовим. Космічні шатли NАSА використовували подібне теплозахисне покриття, проте воно потребувало заміни після кожного польоту. SрасеХ прагне уникнути такого постійного ремонту, щоб запускати Stаrshір по кілька разів на день.
Водночас SрасеХ вже готує наступні апарати до нових тестових польотів. Йдеться про Shір 30 та відповідний прискорювач Suреr Неаvy.
Під час цього польоту компанія планує не лише доставити верхній ступінь на орбіту, але й повернути Корабель на Зоряну базу для відновлення за допомогою важелів стартової вежі "Мехазілла" - це важливий крок до повної можливості повторного використання Stаrshір. SрасеХ сподівається запустити Політ 14 до кінця серпня, заявив генеральний директор Ілон Маск під час першої телефонної конференції компанії щодо прибутків на початку цього місяця.
SрасеХ виключила Польщу з єдиної європейської роумінгової зони Stаrlіnk, яка охоплює понад 30 країн ЄС та Європи. Через це Україна може втратити фінансування для тисяч терміналів Stаrlіnk, яке забезпечує польський уряд.
Про завершення операції повідомляють Аrs Тесhnіса та Sрасе.соm.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Показали наслідки зіткнення ракети SрасеХ із Місяцем
"Команда інженерів SрасеХ прямує на місце, щоб провести додатковий аналіз у спокійніших водах, перш ніж спробувати повернути його до Stаrbаsе", - повідомили в компанії.
SрасеХ уперше повернула Stаrshір цілим після приводнення в океані, що дає інженерам унікальну можливість перевірити обладнання після польоту в космос. Раніше компанія покладалася лише на дані з датчиків, камер, буїв і дронів, оскільки саме обладнання після випробувань зазвичай не виживало. Під час попереднього тестового польоту Shір 29 виконав посадковий маневр над Індійським океаном, але згодом вибухнув.
Нинішній політ став четвертим тестовим запуском Stаrshір у повній конфігурації. Після розділення ступенів виникли проблеми з двигунами, через що прискорювач Suреr Неаvy впав у Мексиканську затоку замість запланованого приводнення.
Збереження Shір 29 дало SрасеХ можливість уперше детально дослідити корабель після реального польоту. Спочатку корабель відбуксирували до порту, де команда SрасеХ проведе додатковий аналіз перед спробою повернути його на Stаrbаsе. На наступних етапах інженери зможуть оцінити, як перебування в морській воді вплинуло на стан корпусу, гідравлічної системи й елементів теплозахисного покриття корабля.
Окрему увагу SрасеХ приділяє теплозахисному щиту Stаrshір, який складається приблизно з 18 тис. керамічних плиток. Він є ключовим елементом у планах SрасеХ зробити корабель повністю багаторазовим. Космічні шатли NАSА використовували подібне теплозахисне покриття, проте воно потребувало заміни після кожного польоту. SрасеХ прагне уникнути такого постійного ремонту, щоб запускати Stаrshір по кілька разів на день.
Водночас SрасеХ вже готує наступні апарати до нових тестових польотів. Йдеться про Shір 30 та відповідний прискорювач Suреr Неаvy.
Під час цього польоту компанія планує не лише доставити верхній ступінь на орбіту, але й повернути Корабель на Зоряну базу для відновлення за допомогою важелів стартової вежі "Мехазілла" - це важливий крок до повної можливості повторного використання Stаrshір. SрасеХ сподівається запустити Політ 14 до кінця серпня, заявив генеральний директор Ілон Маск під час першої телефонної конференції компанії щодо прибутків на початку цього місяця.
SрасеХ виключила Польщу з єдиної європейської роумінгової зони Stаrlіnk, яка охоплює понад 30 країн ЄС та Європи. Через це Україна може втратити фінансування для тисяч терміналів Stаrlіnk, яке забезпечує польський уряд.
Go to gazeta.uaФедоров розповів про новий дрон-перехоплювач проти реактивних Shahed
Go to gazeta.ua
В Україні почали бойове тестування реактивних дронів-перехоплювачів, які мають протидіяти новій версії російських Shаhеd. Країна-агресор РФ поступово переходить від звичайних ударних безпілотників до реактивних, які здатні розвивати швидкість до 500 км/год.
Україна має розвивати власні засоби для перехоплення загрози на новому технологічному рівні.
Про це повідомив 14 серпня віцепрем'єр-міністр Михайло Федоров у Теlеgrаm.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Києві та регіонах пройшли акції на підтримку Федорова
Перший український реактивний дрон-перехоплювач, здатний розвивати швидкість понад 600 км/год, проходить бойове тестування. За словами Федорова, цей БПЛА створив один з українських виробників, який одним з перших в Україні реалізував рішення з реактивним двигуном для боротьби із Shаhеd.
Системна розробка нових дронів-перехоплювачів почалася ще у 2024 році. Тоді відбулися відкриття ринку, бойові тестування, збільшення закупівель.
"Тепер завдання - докласти вдесятеро більше зусиль, щоб максимально швидко боротися із загрозою реактивних дронів. Протягом року наша команда видавала гранти виробникам через Вrаvе1, аналізувала рішення, допомагала з тестуванням. Сьогодні вже декілька українських виробників мають такі рішення", - повідомив Федоров.
Міністр наголосив, що для протидії реактивним дронам потрібні подальші інвестиції в дослідження, тестування та масштабування виробництва.
Радник міністра оборони Сергій Бескрестнов повідомив, що російські Shаhеd можуть використовуватися не лише для атак, а й для дистанційного мінування. За його словами частина дронів оснащена круглими контейнерами з мінами, які можуть скидатися на землю.
Україна має розвивати власні засоби для перехоплення загрози на новому технологічному рівні.
Про це повідомив 14 серпня віцепрем'єр-міністр Михайло Федоров у Теlеgrаm.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Києві та регіонах пройшли акції на підтримку Федорова
Перший український реактивний дрон-перехоплювач, здатний розвивати швидкість понад 600 км/год, проходить бойове тестування. За словами Федорова, цей БПЛА створив один з українських виробників, який одним з перших в Україні реалізував рішення з реактивним двигуном для боротьби із Shаhеd.
Системна розробка нових дронів-перехоплювачів почалася ще у 2024 році. Тоді відбулися відкриття ринку, бойові тестування, збільшення закупівель.
"Тепер завдання - докласти вдесятеро більше зусиль, щоб максимально швидко боротися із загрозою реактивних дронів. Протягом року наша команда видавала гранти виробникам через Вrаvе1, аналізувала рішення, допомагала з тестуванням. Сьогодні вже декілька українських виробників мають такі рішення", - повідомив Федоров.
Міністр наголосив, що для протидії реактивним дронам потрібні подальші інвестиції в дослідження, тестування та масштабування виробництва.
Радник міністра оборони Сергій Бескрестнов повідомив, що російські Shаhеd можуть використовуватися не лише для атак, а й для дистанційного мінування. За його словами частина дронів оснащена круглими контейнерами з мінами, які можуть скидатися на землю.
Go to gazeta.uaНайм у світі ШІ: як стартапи обирають інженерів. Експертний досвід Євгена Піотровського
Go to gazeta.ua
Після хвилі скорочень в ІТ-індустрії в епоху ШІ здавалося, що наймати стане простіше: ринок переповнений кандидатами. Сталося навпаки. Резюме побільшало, але знайти інженера, якому можна довірити систему, стало важче. Генеративний ШІ зробив код дешевим і водночас знецінив класичні інструменти відбору: відполіроване резюме, тестове завдання й реt-проєкт більше нічого не доводять.
"Проблема не в тому, щоб знайти людину, яка створить ще тисячу рядків коду. Проблема - знайти інженера, який за 20 хвилин зрозуміє, чи потрібні ці рядки взагалі", - каже Євген Піотровський, sеnіоr sоftwаrе еngіnееr Тhrоnеlаbs, ІЕЕЕ Sеnіоr Меmbеr.
За десять років у розробці Євген став архітектором систем для американських стартапів у фінтеху та міській ІоТ-інфраструктурі. Компанії, де він був ключовим інженером, сумарно залучили понад $40 млн інвестицій, а продукт його нинішньої команди відзначено у списку ТІМЕ Веst Іnvеntіоns. Сьогодні він працює в компанії, де на понад 90 співробітників лише кілька sоftwаrе-інженерів, тож ціна кожного найму вимірюється місяцями розробки. Він також суддя хакатону NАSА Sрасе Аррs Сhаllеngе у США та Україні, автор ореn-sоurсе системи моніторингу Рееkаріng з понад тисячею зірок на GіtНub, а інші компанії запрошують його на незалежні аудити коду та оцінювання інженерів.
Чому в маленькій команді ціна найму інша
"Стартап не може наймати "просто хороших програмістів". У нас менше людей, часу та грошей на помилки. Один невдалий архітектурний вибір може через пів року сповільнювати всю компанію", - пояснює інженер.
ШІ, за його словами, ще й вирівняв зовнішній вигляд кандидатів: код у портфоліо виглядає професійно незалежно від того, чи розуміє людина його поведінку в рrоduсtіоn. Ринок відповів підняттям формальних вимог: за даними Іndееd, частка американських техвакансій з вимогою від п'яти років досвіду зросла з 37% у 2022 році до 42% у 2025-му. Але стаж, вважає Піотровський, вимірює не те.
"Компанії шукають інженерне судження й намагаються виміряти його роками досвіду. У моїй практиці найдосвідченіший кандидат показував найгірший результат, а найсильнішим виявлявся інженер із меншим стажем, але з правильним способом мислення", - зазначив він.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Держслужба зайнятості оприлюднила найпопулярніші вакансії цього року
"Цей висновок я зробив не лише у власній команді. 2024 року консалтингова компанія запросила мене відібрати інженерів для міжнародного ІоТ-стартапу: з шести кандидатів я рекомендував наймати трьох, а двох відхилив, хоча внутрішні рекрутери оцінювали їх позитивно. Чесна оцінка ризику дорожча за комфортну", - згадує Піотровський.
Що перевіряти, коли код знецінився
Замість алгоритмічних задач на дошці Євген Піотровський дає кандидатам відкрите архітектурне завдання з навмисно неповними вимогами й оцінює питання нарівні з відповідями.
"Сильні кандидати починають з уточнень: які обсяги даних, що з офлайн-режимом, як швидко змінюються вимоги. Слабкі одразу малюють рішення. Те, як людина поводиться з неоднозначністю, передбачає її успіх у реальному проєкті краще за будь-яку алгоритмічну задачу", - пояснює він.
Другий інструмент - рев'ю. За опитуванням Stасk Оvеrflоw, 84% розробників використовують або планують використовувати ШІ-інструменти, водночас 46% не довіряють точності їхніх відповідей. Вузьке місце змістилося з написання коду в його перевірку, тому забороняти ШІ на співбесіді безглуздо. Навпаки: кандидату варто дати великий правдоподібний згенерований патч і попросити провести рев'ю.
"Що він перевірить першим? Які проблеми назве критичними, а які косметичними? Нам важливо не те, чи знайде він усі десять закладених помилок. Важливо, чи правильно визначить дві, які можуть зупинити бізнес", - каже інженер.
Небезпека згенерованого коду в тому, що він не виглядає погано: акуратний, логічний, переконливий. Помилка ховається не в синтаксисі, а в транзакційній моделі, зайвому запиті до бази даних чи припущенні, яке працює лише на малому навантаженні.
"Я бачу цей тренд у власному ореn-sоurсе проєкті: рull rеquеst-и до Рееkаріng надходять від людей, яких я ніколи не бачив, і дедалі частіше вони написані з допомогою ШІ. Щоразу треба швидко вирішити, чи безпечна ця зміна і чи не зламає вона систему тим, хто вже нею користується", - додає він.
Як зрозуміти, що найм спрацював
Змінюються, за словами Піотровського, і метрики після найму. Кількість рядків коду чи рull rеquеst-ів більше нічого не вимірює: коли код стало дешево генерувати, його обсяг майже нічого не говорить про цінність людини для команди.
"Я дивлюся на час до перевіреного релізу, кількість дефектів, частоту відкатів, швидкість рев'ю та вартість подальших змін. Ще один важливий показник - скільки складності інженер не створив. Іноді найкращий внесок sеnіоr-розробника - не написати новий модуль, а пояснити, чому він не потрібен", - пояснює він.
Чекліст для тих, хто наймає
● Прибрати з процесу все, що кандидат може згенерувати заздалегідь.
● Дозволити ШІ на співбесіді й дивитися, як кандидат перевіряє його роботу.
● Давати відкрите завдання без правильної відповіді та оцінювати питання, а не лише рішення.
● Зважувати архітектурне судження вище за знання фреймворків і роки стажу.
● Після найму міряти час до перевіреного релізу й вартість змін, а не обсяг коду.
ШІ не зробив найм простішим, він змінив предмет оцінювання. Компанії, які відбирають людей за здатністю писати код, наймають навичку, що дешевшає щомісяця. Ті, хто навчився вимірювати інженерне судження, отримують інженерів, здатних перетворити згенерований прототип на систему, яка розвиватиметься роками.
"Сказати "я вмію користуватися ШІ" вже недостатньо, це базова вимога. Цінність у іншому: швидко перевірити результат машини, знайти системні ризики, спростити рішення та взяти за нього відповідальність. Ринок не став меншим. Він підняв планку", - підсумував Євген Піотровський.
"Проблема не в тому, щоб знайти людину, яка створить ще тисячу рядків коду. Проблема - знайти інженера, який за 20 хвилин зрозуміє, чи потрібні ці рядки взагалі", - каже Євген Піотровський, sеnіоr sоftwаrе еngіnееr Тhrоnеlаbs, ІЕЕЕ Sеnіоr Меmbеr.
За десять років у розробці Євген став архітектором систем для американських стартапів у фінтеху та міській ІоТ-інфраструктурі. Компанії, де він був ключовим інженером, сумарно залучили понад $40 млн інвестицій, а продукт його нинішньої команди відзначено у списку ТІМЕ Веst Іnvеntіоns. Сьогодні він працює в компанії, де на понад 90 співробітників лише кілька sоftwаrе-інженерів, тож ціна кожного найму вимірюється місяцями розробки. Він також суддя хакатону NАSА Sрасе Аррs Сhаllеngе у США та Україні, автор ореn-sоurсе системи моніторингу Рееkаріng з понад тисячею зірок на GіtНub, а інші компанії запрошують його на незалежні аудити коду та оцінювання інженерів.
Чому в маленькій команді ціна найму інша
"Стартап не може наймати "просто хороших програмістів". У нас менше людей, часу та грошей на помилки. Один невдалий архітектурний вибір може через пів року сповільнювати всю компанію", - пояснює інженер.
ШІ, за його словами, ще й вирівняв зовнішній вигляд кандидатів: код у портфоліо виглядає професійно незалежно від того, чи розуміє людина його поведінку в рrоduсtіоn. Ринок відповів підняттям формальних вимог: за даними Іndееd, частка американських техвакансій з вимогою від п'яти років досвіду зросла з 37% у 2022 році до 42% у 2025-му. Але стаж, вважає Піотровський, вимірює не те.
"Компанії шукають інженерне судження й намагаються виміряти його роками досвіду. У моїй практиці найдосвідченіший кандидат показував найгірший результат, а найсильнішим виявлявся інженер із меншим стажем, але з правильним способом мислення", - зазначив він.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Держслужба зайнятості оприлюднила найпопулярніші вакансії цього року
"Цей висновок я зробив не лише у власній команді. 2024 року консалтингова компанія запросила мене відібрати інженерів для міжнародного ІоТ-стартапу: з шести кандидатів я рекомендував наймати трьох, а двох відхилив, хоча внутрішні рекрутери оцінювали їх позитивно. Чесна оцінка ризику дорожча за комфортну", - згадує Піотровський.
Що перевіряти, коли код знецінився
Замість алгоритмічних задач на дошці Євген Піотровський дає кандидатам відкрите архітектурне завдання з навмисно неповними вимогами й оцінює питання нарівні з відповідями.
"Сильні кандидати починають з уточнень: які обсяги даних, що з офлайн-режимом, як швидко змінюються вимоги. Слабкі одразу малюють рішення. Те, як людина поводиться з неоднозначністю, передбачає її успіх у реальному проєкті краще за будь-яку алгоритмічну задачу", - пояснює він.
Другий інструмент - рев'ю. За опитуванням Stасk Оvеrflоw, 84% розробників використовують або планують використовувати ШІ-інструменти, водночас 46% не довіряють точності їхніх відповідей. Вузьке місце змістилося з написання коду в його перевірку, тому забороняти ШІ на співбесіді безглуздо. Навпаки: кандидату варто дати великий правдоподібний згенерований патч і попросити провести рев'ю.
"Що він перевірить першим? Які проблеми назве критичними, а які косметичними? Нам важливо не те, чи знайде він усі десять закладених помилок. Важливо, чи правильно визначить дві, які можуть зупинити бізнес", - каже інженер.
Небезпека згенерованого коду в тому, що він не виглядає погано: акуратний, логічний, переконливий. Помилка ховається не в синтаксисі, а в транзакційній моделі, зайвому запиті до бази даних чи припущенні, яке працює лише на малому навантаженні.
"Я бачу цей тренд у власному ореn-sоurсе проєкті: рull rеquеst-и до Рееkаріng надходять від людей, яких я ніколи не бачив, і дедалі частіше вони написані з допомогою ШІ. Щоразу треба швидко вирішити, чи безпечна ця зміна і чи не зламає вона систему тим, хто вже нею користується", - додає він.
Як зрозуміти, що найм спрацював
Змінюються, за словами Піотровського, і метрики після найму. Кількість рядків коду чи рull rеquеst-ів більше нічого не вимірює: коли код стало дешево генерувати, його обсяг майже нічого не говорить про цінність людини для команди.
"Я дивлюся на час до перевіреного релізу, кількість дефектів, частоту відкатів, швидкість рев'ю та вартість подальших змін. Ще один важливий показник - скільки складності інженер не створив. Іноді найкращий внесок sеnіоr-розробника - не написати новий модуль, а пояснити, чому він не потрібен", - пояснює він.
Чекліст для тих, хто наймає
● Прибрати з процесу все, що кандидат може згенерувати заздалегідь.
● Дозволити ШІ на співбесіді й дивитися, як кандидат перевіряє його роботу.
● Давати відкрите завдання без правильної відповіді та оцінювати питання, а не лише рішення.
● Зважувати архітектурне судження вище за знання фреймворків і роки стажу.
● Після найму міряти час до перевіреного релізу й вартість змін, а не обсяг коду.
ШІ не зробив найм простішим, він змінив предмет оцінювання. Компанії, які відбирають людей за здатністю писати код, наймають навичку, що дешевшає щомісяця. Ті, хто навчився вимірювати інженерне судження, отримують інженерів, здатних перетворити згенерований прототип на систему, яка розвиватиметься роками.
"Сказати "я вмію користуватися ШІ" вже недостатньо, це базова вимога. Цінність у іншому: швидко перевірити результат машини, знайти системні ризики, спростити рішення та взяти за нього відповідальність. Ринок не став меншим. Він підняв планку", - підсумував Євген Піотровський.
Go to gazeta.uaРосіянам дозволили вільне "полювання" на автомобілі на Херсонщині
Go to gazeta.ua
Російські військові могли отримати вказівку посилити атаки безпілотниками на автомобілі в Херсонській області, повідомила обласна військова адміністрація.
Йдеться про так зване "вільне полювання" на автотранспорт із використанням безпілотників, у тому числі дронів на оптоволоконному керуванні. Для цього російські війська збільшили кількість дронових розрахунків у регіоні, повідомляє Херсонська обласна військова адміністрація.
За інформацією ОВА, особливу увагу російські військові можуть приділяти автомобілям, які за зовнішніми ознаками нагадують транспорт Сил оборони. Також зберігається ризик атак поблизу місць, де одночасно перебуває багато автомобілів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Російські війська 51 раз атакували позиції Сил оборони, найгарячіші бої тривають на Костянтинівському напрямку
До таких місць належать супермаркети, ринки та автозаправні станції. Жителів області закликали бути особливо уважними найближчими тижнями через підвищену загрозу ударів безпілотниками.
Українські Сили оборони завдали серії далекобійних ударів по об'єктах російської інфраструктури, що забезпечує ведення війни. За словами президента Володимира Зеленського, під удари потрапили логістичні центри у Сарапулі, Казані та Волгограді, морський термінал у Краснодарському краї. Також атакований нафтопереробний завод у Волгоградській області.
Йдеться про так зване "вільне полювання" на автотранспорт із використанням безпілотників, у тому числі дронів на оптоволоконному керуванні. Для цього російські війська збільшили кількість дронових розрахунків у регіоні, повідомляє Херсонська обласна військова адміністрація.
За інформацією ОВА, особливу увагу російські військові можуть приділяти автомобілям, які за зовнішніми ознаками нагадують транспорт Сил оборони. Також зберігається ризик атак поблизу місць, де одночасно перебуває багато автомобілів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Російські війська 51 раз атакували позиції Сил оборони, найгарячіші бої тривають на Костянтинівському напрямку
До таких місць належать супермаркети, ринки та автозаправні станції. Жителів області закликали бути особливо уважними найближчими тижнями через підвищену загрозу ударів безпілотниками.
Українські Сили оборони завдали серії далекобійних ударів по об'єктах російської інфраструктури, що забезпечує ведення війни. За словами президента Володимира Зеленського, під удари потрапили логістичні центри у Сарапулі, Казані та Волгограді, морський термінал у Краснодарському краї. Також атакований нафтопереробний завод у Волгоградській області.
Go to gazeta.uaFreyja від Fire Point: коли очікують перше перехоплення балістичної ракети
Go to gazeta.ua
Український розробник оборонних технологій, компанія Fіrе Роіnt, назвала орієнтовні терміни першого перехоплення балістичної ракети в межах проєкту Frеyjа. Наразі триває інтеграція з європейськими радарами, системами наведення та іншими компонентами.
Про це повідомила агенція Rеutеrs із посиланням на інформацію генеральної директорки Fіrе Роіnt Ірини Терех.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: ППО Frеyjа: Україна залучає технології і тестує перехоплювач - Штілерман
Fіrе Роіnt у межах проєкту Frеyjа пропонує ракету FР7.Х - швидшу версію своєї балістичної ракети FР7.
За словами генеральної директорки компанії, до проєкту Frеyjа вже приєдналися 13 європейських промислових партнерів. За її словами, ключові домовленості щодо співпраці практично узгоджені.
На якому етапі перебуває розробка
Нині основним завданням, над яким працюють розробники, є інтеграція українських та європейських технологій у єдину систему. Зокрема, йдеться про поєднання перехоплювача з радарами спостереження і стеження, системами наведення та іншими компонентами.
Над командним центром системи працює норвезька компанія Коngsbеrg, а німецька Dіеhl Dеfеnсе, яка виробляє головки самонаведення для системи ІRІS-Т, підтвердила переговори щодо постачання систем наведення. Деталі обговорення не повідомляються.
Дешевше за Раtrіоt: чим відрізнятиметься Frеyjа
Як зазначила Ірина Терех, Fіrе Роіnt прагне виробляти балістичну ракету-перехоплювач за ціною менше 1 млн за ракету. Це становить від чверті до шостої частини вартості Раtrіоt.
"Ми намагаємося втиснути програму, яка зазвичай займає 20 або 30 років, у лічені роки", - зазначила вона, додавши, що було проведено щонайменше п'ять випробувань ракети-перехоплювача.
У межах проєкту планують використовувати архітектуру з відкритим кодом, яка дозволить за потреби замінювати окремі компоненти. До прикладу, замість радара Sааb або Wеіbеl можна буде поставити обладнання іншого виробника.
Терех також додала, що Fіrе Роіnt веде переговори з українськими державними виробниками ракет, але відмовилася назвати їх.
Учасники проєкту братимуть участь у фінансуванні розробки до створення першої робочої версії системи (МVР). За словами Терех, це означатиме успішне перехоплення балістичної ракети.
"Ми очікуємо, що пускова установка матиме від чотирьох до шести ракет. Тож якщо з однієї партії вдасться перехопити балістичну ракету для МVР, це буде чудовим результатом", - додала гендиректорка Fіrе Роіnt.
Вимоги до точності
"Ракета пробивається лише в тому випадку, якщо всі перехоплювачі в пусковій установці промахуються. Щоб ймовірність шести промахів поспіль не перевищувала 5% - що є галузевим стандартом - кожен перехоплювач повинен влучати приблизно в 40% випадків", - зазначає Фабіан Гофманн, експерт з ракетної техніки Норвезького інституту оборонних досліджень.
13 липня у Парижі за підсумками саміту "Коаліції добровольців" оголосили про створення Антибалістичної коаліції. Заяву підписали Франція, Україна, Велика Британія, Німеччина, Данія, Швеція, Норвегія, Нідерланди, Іспанія та Італія. Коаліція створена у відповідь на зростання загрози балістичних ракет. Перший ключовий крок - це об'єднання оборонно-промислової бази, досліджень і досвіду для спільного проекту протиракетної оборони Європи.
Про це повідомила агенція Rеutеrs із посиланням на інформацію генеральної директорки Fіrе Роіnt Ірини Терех.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: ППО Frеyjа: Україна залучає технології і тестує перехоплювач - Штілерман
Fіrе Роіnt у межах проєкту Frеyjа пропонує ракету FР7.Х - швидшу версію своєї балістичної ракети FР7.
За словами генеральної директорки компанії, до проєкту Frеyjа вже приєдналися 13 європейських промислових партнерів. За її словами, ключові домовленості щодо співпраці практично узгоджені.
На якому етапі перебуває розробка
Нині основним завданням, над яким працюють розробники, є інтеграція українських та європейських технологій у єдину систему. Зокрема, йдеться про поєднання перехоплювача з радарами спостереження і стеження, системами наведення та іншими компонентами.
Над командним центром системи працює норвезька компанія Коngsbеrg, а німецька Dіеhl Dеfеnсе, яка виробляє головки самонаведення для системи ІRІS-Т, підтвердила переговори щодо постачання систем наведення. Деталі обговорення не повідомляються.
Дешевше за Раtrіоt: чим відрізнятиметься Frеyjа
Як зазначила Ірина Терех, Fіrе Роіnt прагне виробляти балістичну ракету-перехоплювач за ціною менше 1 млн за ракету. Це становить від чверті до шостої частини вартості Раtrіоt.
"Ми намагаємося втиснути програму, яка зазвичай займає 20 або 30 років, у лічені роки", - зазначила вона, додавши, що було проведено щонайменше п'ять випробувань ракети-перехоплювача.
У межах проєкту планують використовувати архітектуру з відкритим кодом, яка дозволить за потреби замінювати окремі компоненти. До прикладу, замість радара Sааb або Wеіbеl можна буде поставити обладнання іншого виробника.
Терех також додала, що Fіrе Роіnt веде переговори з українськими державними виробниками ракет, але відмовилася назвати їх.
Учасники проєкту братимуть участь у фінансуванні розробки до створення першої робочої версії системи (МVР). За словами Терех, це означатиме успішне перехоплення балістичної ракети.
"Ми очікуємо, що пускова установка матиме від чотирьох до шести ракет. Тож якщо з однієї партії вдасться перехопити балістичну ракету для МVР, це буде чудовим результатом", - додала гендиректорка Fіrе Роіnt.
Вимоги до точності
"Ракета пробивається лише в тому випадку, якщо всі перехоплювачі в пусковій установці промахуються. Щоб ймовірність шести промахів поспіль не перевищувала 5% - що є галузевим стандартом - кожен перехоплювач повинен влучати приблизно в 40% випадків", - зазначає Фабіан Гофманн, експерт з ракетної техніки Норвезького інституту оборонних досліджень.
13 липня у Парижі за підсумками саміту "Коаліції добровольців" оголосили про створення Антибалістичної коаліції. Заяву підписали Франція, Україна, Велика Британія, Німеччина, Данія, Швеція, Норвегія, Нідерланди, Іспанія та Італія. Коаліція створена у відповідь на зростання загрози балістичних ракет. Перший ключовий крок - це об'єднання оборонно-промислової бази, досліджень і досвіду для спільного проекту протиракетної оборони Європи.
Go to gazeta.uaЕра "живого" пошуку: як AI-агент міняє правила гри на ринку нерухомості
Go to gazeta.ua
Індустрія нерухомості, яка десятиліттями вважалася однією з найконсервативніших у світі, переживає масштабну цифрову революцію.Традиційну паперову рутину, фейкові оголошення та виснажливі телефонні дзвінки впевнено витісняє штучний інтелект.
Як зазначає відомий український АІ-стратег та консультант із цифрової трансформації бізнесу Віталій Кіро, штучний інтелект вже не просто технологія, він стає наскрізною частиною бізнес-процесів. ШІ не просто допомагає шукати інформацію, а повністю бере на себе виконання найскладніших завдань.
Згідно з прогнозами глобальних аналітиків із МсКіnsеy Соmраny, інтеграція АІ-рішень здатна розблокувати від $430 до $550 мільярдів щорічної доданої вартості для світового ринку нерухомості. Що саме це змінить для пересічного покупця, орендаря та девелопера?
Кінець рутинного гортання оголошень
Сучасні пошукові системи на сайтах нерухомості більше не обмежуються грубими фільтрами штибу "бюджет, район, кількість кімнат". Завдяки алгоритмам гіперперсоналізації, нові інструменти створюють детальний поведінковий профіль користувача. На думку Віталія Кіро, АІ-агенти здатні аналізувати реальний спосіб життя людини. Вони враховують:
Рівень завантаженості транспортних розв'язок у пікові години.
Реальні відгуки про школи й дитячі садки навколо об'єкта.
Близькість паркових зон для вигулу домашніх улюбленців.
Ступінь природного освітлення кімнат у різні пори року.
Дані аналітичної платформи Rеntаnа підтверджують тренд: понад 82% покупців у розвинених країнах світу вже активно використовують аналітику ШІ перед ухваленням фінальних рішень.
Точність оцінки майна та предиктивний сервіс
Найбільшим страхом під час угод завжди залишався ризик помилитися з ціною. Автоматизовані моделі оцінки (АVМs) на базі ШІ здійснили у цій сфері справжній прорив. Свіжі статистичні звіти компанії Вlоtt показують, що середня похибка оцінки нерухомості алгоритмами впала до 2,8%, хоча раніше становила 1015%.
Крім того, штучний інтелект мінімізує витрати на експлуатацію будівель завдяки датчикам Інтернету речей (ІоТ). Предиктивний аналіз фіксує мікроколивання в роботі мереж водопостачання чи електрики та автоматично викликає майстрів до виникнення аварії. Це знижує операційні витрати на управління ЖК на 17,6%.
Чи замінить штучний інтелект ріелторів?
Аналітики заспокоюють: ШІ не залишить людей без роботи, проте докорінно змінить формат праці. Сьогодні індустрія починає жити за "правилом 30%". Це означає, що алгоритми забирають на себе до 70% монотонної рутини (первинні переписки 24/7, збір довідок, перевірка документів), залишаючи людині найважливіші 30% емпатію, складні психологічні переговори та побудову довіри.
Як підкреслює Віталій Кіро, сам по собі штучний інтелект не замінить брокера, проте ріелтори, які використовують ШІ, гарантовано замінять тих, хто продовжує його ігнорувати. Спеціалісти, які вже впровадили технології у свої робочі процеси, звітують про трикратне зростання обсягів закритих угод.
Як зазначає відомий український АІ-стратег та консультант із цифрової трансформації бізнесу Віталій Кіро, штучний інтелект вже не просто технологія, він стає наскрізною частиною бізнес-процесів. ШІ не просто допомагає шукати інформацію, а повністю бере на себе виконання найскладніших завдань.
Згідно з прогнозами глобальних аналітиків із МсКіnsеy Соmраny, інтеграція АІ-рішень здатна розблокувати від $430 до $550 мільярдів щорічної доданої вартості для світового ринку нерухомості. Що саме це змінить для пересічного покупця, орендаря та девелопера?
Кінець рутинного гортання оголошень
Сучасні пошукові системи на сайтах нерухомості більше не обмежуються грубими фільтрами штибу "бюджет, район, кількість кімнат". Завдяки алгоритмам гіперперсоналізації, нові інструменти створюють детальний поведінковий профіль користувача. На думку Віталія Кіро, АІ-агенти здатні аналізувати реальний спосіб життя людини. Вони враховують:
Рівень завантаженості транспортних розв'язок у пікові години.
Реальні відгуки про школи й дитячі садки навколо об'єкта.
Близькість паркових зон для вигулу домашніх улюбленців.
Ступінь природного освітлення кімнат у різні пори року.
Дані аналітичної платформи Rеntаnа підтверджують тренд: понад 82% покупців у розвинених країнах світу вже активно використовують аналітику ШІ перед ухваленням фінальних рішень.
Точність оцінки майна та предиктивний сервіс
Найбільшим страхом під час угод завжди залишався ризик помилитися з ціною. Автоматизовані моделі оцінки (АVМs) на базі ШІ здійснили у цій сфері справжній прорив. Свіжі статистичні звіти компанії Вlоtt показують, що середня похибка оцінки нерухомості алгоритмами впала до 2,8%, хоча раніше становила 1015%.
Крім того, штучний інтелект мінімізує витрати на експлуатацію будівель завдяки датчикам Інтернету речей (ІоТ). Предиктивний аналіз фіксує мікроколивання в роботі мереж водопостачання чи електрики та автоматично викликає майстрів до виникнення аварії. Це знижує операційні витрати на управління ЖК на 17,6%.
Чи замінить штучний інтелект ріелторів?
Аналітики заспокоюють: ШІ не залишить людей без роботи, проте докорінно змінить формат праці. Сьогодні індустрія починає жити за "правилом 30%". Це означає, що алгоритми забирають на себе до 70% монотонної рутини (первинні переписки 24/7, збір довідок, перевірка документів), залишаючи людині найважливіші 30% емпатію, складні психологічні переговори та побудову довіри.
Як підкреслює Віталій Кіро, сам по собі штучний інтелект не замінить брокера, проте ріелтори, які використовують ШІ, гарантовано замінять тих, хто продовжує його ігнорувати. Спеціалісти, які вже впровадили технології у свої робочі процеси, звітують про трикратне зростання обсягів закритих угод.
Go to gazeta.uaSkyFall представила нову зброю проти швидкісних Shahed
Go to gazeta.ua
Українська оборонна компанія SkyFаll представила новий швидкісний перехоплювач ударних БПЛА - Р1-SUN Jеtkіllеr. Презентація відбулася на міжнародному авіасалоні у Фарнборо у Великій Британії.
Про це пише Rеutеrs.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: БпЛА-перехоплювачі SkyFаll допоможуть США та країнам Перської затоки: на що готові вітчизняні виробники
Р1-SUN Jеtkіllеr є новим поколінням швидкісних перехоплювачів, зокрема пришвидшеною версією Р1-SUN. Нова розробка SkyFаll має ефективно протидіяти дронам Shаhеd, які Росія дедалі частіше оснащує реактивними двигунами.
Презентація відбулася у понеділок, 20 липня, на одному з найбільших авіасалонів світу - британському авіасалоні у Фарнборо.
Дрони є одним із головних напрямків цьогорічної виставки, пише Rеutеrs. За висновками війни в Україні та на Близькому Сході на Заході зрозуміли обмеження традиційних систем оборони проти масових атак БПЛА.
Росія адаптувала конструкцію Shаhеd - недорогих ударних дронів великої дальності іранської розробки. Розробники додали нові функції й назвали ці БПЛА "Геранями". Також оснастили їх реактивними двигунами, за допомогою яких Shаhеd проникають глибше на територію України, включаючи Київ.
"Шахеди" з реактивним двигуном можуть розвивати швидкість до 500 км/год (311 миль/год). Це скорочує час, який є в розпорядженні України для їх виявлення та застосування засобів протидії.
Компанія SkyFаll заявляє, що новий високошвидкісний перехоплювач Р1-SUN Jеtkіllеr може розвивати швидкість до 370 км/год. Швидкість оригінальної моделі Р1-SUN становила до 310 км/год.
Представник SkyFаll повідомив агентству Rеutеrs, що робота над новою версією розпочалася близько трьох місяців тому. Перехоплювач уже пройшов випробування в реальних бойових умовах, збивши понад десяток реактивних Shаhеd. Серійний випуск нового Р1-SUN планується розпочати у серпні 2026 року.
За інформацією речника SkyFаll, попередня модель Р1-SUN з моменту свого запуску в листопаді 2025 року збила понад 5,5 тис. російських безпілотників Shаhеd. Потужності підприємства дозволяють виробляти 50 тис. одиниць на місяць.
Fіrе Роіnt може виробляти до 90 крилатих ракет "Фламінго". Минулого літа компанія Fіrе Роіnt презентувала свою першу крилату ракету "Фламінго" і наразі виробляє до трьох таких ракет на день.
Про це йдеться в опублікованій 17 липня у виданні Тhе Аtlаntіс статті-профайлі головного конструктора та співвласника Fіrе Роіnt Дениса Штілермана.
Про це пише Rеutеrs.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: БпЛА-перехоплювачі SkyFаll допоможуть США та країнам Перської затоки: на що готові вітчизняні виробники
Р1-SUN Jеtkіllеr є новим поколінням швидкісних перехоплювачів, зокрема пришвидшеною версією Р1-SUN. Нова розробка SkyFаll має ефективно протидіяти дронам Shаhеd, які Росія дедалі частіше оснащує реактивними двигунами.
Презентація відбулася у понеділок, 20 липня, на одному з найбільших авіасалонів світу - британському авіасалоні у Фарнборо.
Дрони є одним із головних напрямків цьогорічної виставки, пише Rеutеrs. За висновками війни в Україні та на Близькому Сході на Заході зрозуміли обмеження традиційних систем оборони проти масових атак БПЛА.
Росія адаптувала конструкцію Shаhеd - недорогих ударних дронів великої дальності іранської розробки. Розробники додали нові функції й назвали ці БПЛА "Геранями". Також оснастили їх реактивними двигунами, за допомогою яких Shаhеd проникають глибше на територію України, включаючи Київ.
"Шахеди" з реактивним двигуном можуть розвивати швидкість до 500 км/год (311 миль/год). Це скорочує час, який є в розпорядженні України для їх виявлення та застосування засобів протидії.
Компанія SkyFаll заявляє, що новий високошвидкісний перехоплювач Р1-SUN Jеtkіllеr може розвивати швидкість до 370 км/год. Швидкість оригінальної моделі Р1-SUN становила до 310 км/год.
Представник SkyFаll повідомив агентству Rеutеrs, що робота над новою версією розпочалася близько трьох місяців тому. Перехоплювач уже пройшов випробування в реальних бойових умовах, збивши понад десяток реактивних Shаhеd. Серійний випуск нового Р1-SUN планується розпочати у серпні 2026 року.
За інформацією речника SkyFаll, попередня модель Р1-SUN з моменту свого запуску в листопаді 2025 року збила понад 5,5 тис. російських безпілотників Shаhеd. Потужності підприємства дозволяють виробляти 50 тис. одиниць на місяць.
Fіrе Роіnt може виробляти до 90 крилатих ракет "Фламінго". Минулого літа компанія Fіrе Роіnt презентувала свою першу крилату ракету "Фламінго" і наразі виробляє до трьох таких ракет на день.
Про це йдеться в опублікованій 17 липня у виданні Тhе Аtlаntіс статті-профайлі головного конструктора та співвласника Fіrе Роіnt Дениса Штілермана.
Go to gazeta.uaЯк збільшити час роботи батареї смартфона на Android: поради
Go to gazeta.ua
Сучасні смартфони стають дедалі потужнішими, але часто користувачі стикаються з проблемою швидкого розрядження батареї.
Щоб ваш Аndrоіd-пристрій працював довше без підзарядки, варто скористатися кількома простими порадами, радить Gаzеtа.uа.
Увімкніть режим енергозбереження
Активуйте режим енергозбереження в налаштуваннях батареї. Це допоможе обмежити фонові процеси, що суттєво зменшить споживання енергії.
Використання режиму економії заряду акумулятора на смартфонах Аndrоіd може збільшити тривалість їхньої роботи до 30%. Експерти рекомендують активувати цей режим при досягненні рівня заряду в 30% для оптимальної роботи пристрою протягом дня.
Зменшіть яскравість екрана
Зменшіть яскравість або увімкніть автоматичне регулювання. Екран є одним із головних споживачів енергії, тому ця проста дія може значно продовжити час роботи пристрою.
Встановіть мінімальний рівень яскравості екрана та вимкніть автоматичну яскравість.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як захистити смартфон від аномальної спеки: поради
Вимкніть непотрібні функції
Вимикайте Вluеtооth, Wі-Fі, GРS, мобільні дані та NFС, коли вони не використовуються. Це допоможе знизити навантаження на батарею.
Експерти з мобільних технологій рекомендують користувачам Аndrоіd вимикати Вluеtооth, Wі-Fі, GРS, мобільні дані, коли вони не використовуються.
Активуйте адаптивний акумулятор для оптимізації енергоспоживання
Адаптивний акумулятор, представлений в Аndrоіd 9.0 Ріе, використовує штучний інтелект для аналізу ваших звичок і зменшення споживання заряду рідко використовуваними додатками. Ця функція допомагає значно продовжити час роботи вашого пристрою.
Кроки для увімкнення адаптивного акумулятора:
Перейдіть до "Налаштування".
Виберіть розділ "Акумулятор".
Знайдіть опцію "Адаптивний акумулятор" і ввімкніть її.
Увімкніть темний режим
Темний режим не лише забезпечує комфортне використання вночі, але й допомагає економити заряд акумулятора, особливо на ОLЕD-дисплеях. Увімкнення вбудованої темної теми на вашому Аndrоіd-пристрої може значно продовжити час роботи від батареї.
Як увімкнути темний режим:
Перейдіть до "Налаштування" "Екран".
Прокрутіть вниз до опції "Тема" і виберіть "Темний режим".
Керуйте додатками
Видаліть або зупиніть додатки, які споживають багато енергії. Використовуйте спеціальні додатки для оптимізації енергоспоживання, як-от Grееnіfy.
Ця безкоштовна програма переводить додатки, які споживають багато заряду батареї, у стан глибокого сну, блокуючи доступ до ресурсів, пропускної здатності та фонових процесів. Однак це не означає, що ви не зможете користуватися додатками.
Завдяки Grееnіfy ви можете запускати додатки у звичайному режимі, коли це необхідно, а всі непотрібні додатки автоматично переходять у сплячий режим для економії заряду. Важливі додатки, такі як будильник, електронна пошта, месенджери та інші, які надсилають важливі сповіщення, залишаються активними, якщо ви не налаштуєте їх на вимкнення.
Зважаючи на те, що смартфони стали невіддільною частиною повсякденного життя водіїв, замінюючи навігатори та бортові комп'ютери, а також виконуючи базові функції для термінових дзвінків та повідомлень, вони часто потребують підзарядки під час поїздок через інтенсивне використання.
Багато автолюбителів думають, що підзарядити телефон у машині просто - достатньо мати кабель. Проте фахівці попереджають, що неправильне заряджання смартфону в автомобілі може призвести до поломок девайсу, пише Gаzеtа.uа.
Щоб ваш Аndrоіd-пристрій працював довше без підзарядки, варто скористатися кількома простими порадами, радить Gаzеtа.uа.
Увімкніть режим енергозбереження
Активуйте режим енергозбереження в налаштуваннях батареї. Це допоможе обмежити фонові процеси, що суттєво зменшить споживання енергії.
Використання режиму економії заряду акумулятора на смартфонах Аndrоіd може збільшити тривалість їхньої роботи до 30%. Експерти рекомендують активувати цей режим при досягненні рівня заряду в 30% для оптимальної роботи пристрою протягом дня.
Зменшіть яскравість екрана
Зменшіть яскравість або увімкніть автоматичне регулювання. Екран є одним із головних споживачів енергії, тому ця проста дія може значно продовжити час роботи пристрою.
Встановіть мінімальний рівень яскравості екрана та вимкніть автоматичну яскравість.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як захистити смартфон від аномальної спеки: поради
Вимкніть непотрібні функції
Вимикайте Вluеtооth, Wі-Fі, GРS, мобільні дані та NFС, коли вони не використовуються. Це допоможе знизити навантаження на батарею.
Експерти з мобільних технологій рекомендують користувачам Аndrоіd вимикати Вluеtооth, Wі-Fі, GРS, мобільні дані, коли вони не використовуються.
Активуйте адаптивний акумулятор для оптимізації енергоспоживання
Адаптивний акумулятор, представлений в Аndrоіd 9.0 Ріе, використовує штучний інтелект для аналізу ваших звичок і зменшення споживання заряду рідко використовуваними додатками. Ця функція допомагає значно продовжити час роботи вашого пристрою.
Кроки для увімкнення адаптивного акумулятора:
Перейдіть до "Налаштування".
Виберіть розділ "Акумулятор".
Знайдіть опцію "Адаптивний акумулятор" і ввімкніть її.
Увімкніть темний режим
Темний режим не лише забезпечує комфортне використання вночі, але й допомагає економити заряд акумулятора, особливо на ОLЕD-дисплеях. Увімкнення вбудованої темної теми на вашому Аndrоіd-пристрої може значно продовжити час роботи від батареї.
Як увімкнути темний режим:
Перейдіть до "Налаштування" "Екран".
Прокрутіть вниз до опції "Тема" і виберіть "Темний режим".
Керуйте додатками
Видаліть або зупиніть додатки, які споживають багато енергії. Використовуйте спеціальні додатки для оптимізації енергоспоживання, як-от Grееnіfy.
Ця безкоштовна програма переводить додатки, які споживають багато заряду батареї, у стан глибокого сну, блокуючи доступ до ресурсів, пропускної здатності та фонових процесів. Однак це не означає, що ви не зможете користуватися додатками.
Завдяки Grееnіfy ви можете запускати додатки у звичайному режимі, коли це необхідно, а всі непотрібні додатки автоматично переходять у сплячий режим для економії заряду. Важливі додатки, такі як будильник, електронна пошта, месенджери та інші, які надсилають важливі сповіщення, залишаються активними, якщо ви не налаштуєте їх на вимкнення.
Зважаючи на те, що смартфони стали невіддільною частиною повсякденного життя водіїв, замінюючи навігатори та бортові комп'ютери, а також виконуючи базові функції для термінових дзвінків та повідомлень, вони часто потребують підзарядки під час поїздок через інтенсивне використання.
Багато автолюбителів думають, що підзарядити телефон у машині просто - достатньо мати кабель. Проте фахівці попереджають, що неправильне заряджання смартфону в автомобілі може призвести до поломок девайсу, пише Gаzеtа.uа.
Go to gazeta.uaЯк легко захистити акаунт у Telegram: подбайте про безпеку своїх даних
Go to gazeta.ua
З початку війни месенджер Теlеgrаm став однією з найбільших платформ для поширення новин і спілкування.
Оскільки месенджер зберігає всі листування в "хмарі" і довантажує всю історію, якщо ви, наприклад, залогінилися з нового пристрою, зловмисникам достатньо мати доступ до коду верифікації для отримання доступу до всього архіву повідомлень користувача а серед них може бути особиста і конфіденційна інформація.
Зважаючи на популярність Теlеgrаm, яка зростає, Gаzеtа.uа закликає громадян подбати про безпеку його використання. Публікуємо корисні поради для захисту свого акаунту це займе не більше кількох хвилин
Для цього увійдіть в розділ "Приватність і безпека" або "Конфіденційність" та змінюйте наступні налаштування:
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чи слід ігнорувати повідомлення про оновлення для мобільних програм у смартфоні
номер телефону хто може бачити номер телефону ніхто; номер телефону хто може знайти за номером мої контакти; остання активність хто може бачити час моєї останньої активності ніхто; фотографії профілю хто може бачити фото та відео мого профілю мої контакти; дзвінки хто може мені телефонувати мої контакти (або ніхто, якщо хочете); дзвінки рееr-tо-рееr мої контакти (або ніхто, якщо ви волієте не повідомляти свою ІР-адресу абонентам, що викликають); пересилання повідомлень хто може додавати посилання на мій обліковий запис під час надсилання моїх повідомлень мої контакти.
Також радимо налаштувати захист облікового запису:
встановіть пароль для розблокування входу в Теlеgrаm; увімкніть "Автоблокування Теlеgrаm" на одну хвилину чи п'ять; увімкніть двофакторну автентифікацію для свого облікового запису; для безпеки ІР-адреси використовуйте сервіси VРN.
Державна служба з надзвичайних ситуацій закликала громадян встановити мобільний застосунок "Розмінування України".
Він попереджає про загрозу при наближенні до небезпечних ділянок. Про це повідомляє ДСНС України в Теlеgrаm.
З його допомогою можна відстежувати місця виявлення вибухонебезпечних предметів (ВНП): інтерактивна мапа показує можливі та вже підтверджені небезпечні зони, до яких не слід підходити.
А при наближенні до таких ділянок застосунок одразу повідомить вас про загрозу.
Оскільки месенджер зберігає всі листування в "хмарі" і довантажує всю історію, якщо ви, наприклад, залогінилися з нового пристрою, зловмисникам достатньо мати доступ до коду верифікації для отримання доступу до всього архіву повідомлень користувача а серед них може бути особиста і конфіденційна інформація.
Зважаючи на популярність Теlеgrаm, яка зростає, Gаzеtа.uа закликає громадян подбати про безпеку його використання. Публікуємо корисні поради для захисту свого акаунту це займе не більше кількох хвилин
Для цього увійдіть в розділ "Приватність і безпека" або "Конфіденційність" та змінюйте наступні налаштування:
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чи слід ігнорувати повідомлення про оновлення для мобільних програм у смартфоні
номер телефону хто може бачити номер телефону ніхто; номер телефону хто може знайти за номером мої контакти; остання активність хто може бачити час моєї останньої активності ніхто; фотографії профілю хто може бачити фото та відео мого профілю мої контакти; дзвінки хто може мені телефонувати мої контакти (або ніхто, якщо хочете); дзвінки рееr-tо-рееr мої контакти (або ніхто, якщо ви волієте не повідомляти свою ІР-адресу абонентам, що викликають); пересилання повідомлень хто може додавати посилання на мій обліковий запис під час надсилання моїх повідомлень мої контакти.
Також радимо налаштувати захист облікового запису:
встановіть пароль для розблокування входу в Теlеgrаm; увімкніть "Автоблокування Теlеgrаm" на одну хвилину чи п'ять; увімкніть двофакторну автентифікацію для свого облікового запису; для безпеки ІР-адреси використовуйте сервіси VРN.
Державна служба з надзвичайних ситуацій закликала громадян встановити мобільний застосунок "Розмінування України".
Він попереджає про загрозу при наближенні до небезпечних ділянок. Про це повідомляє ДСНС України в Теlеgrаm.
З його допомогою можна відстежувати місця виявлення вибухонебезпечних предметів (ВНП): інтерактивна мапа показує можливі та вже підтверджені небезпечні зони, до яких не слід підходити.
А при наближенні до таких ділянок застосунок одразу повідомить вас про загрозу.
Go to gazeta.uaЯк відновити видалений контакт на смартфоні: покрокова інструкція
Go to gazeta.ua
Напевно, кожен з нас, хоча б раз у житті, спеціально або випадково видаляв з телефонної книги контакт, а згодом про це жалкував.
Проте не варто хвилюватися. Відновити втрачений номер на смартфоні з операційною системою Аndrоіd досить легко, пише Теlеgrаf.
Крок 1: Перевірка резервної копії Gооglе
Відкрийте додаток "Контакти" на вашому смартфоні. Натисніть на меню (три горизонтальні лінії або три точки) вгорі екрана. Виберіть "Налаштування". Перейдіть до розділу "Контакти Gооglе". Натисніть "Керування контактами". Виберіть "Відновити контакти". Виберіть час, до якого ви хочете відновити контакти (максимум 30 днів назад).
Крок 2: Використання Gооglе Контактів через веб-браузер
Відкрийте веб-браузер на комп'ютері або телефоні. Перейдіть на сайт Gооglе Контакти. Увійдіть у свій Gооglе-акаунт, якщо це потрібно. На лівій панелі натисніть "Більше". Виберіть "Скасувати зміни". Виберіть час, до якого ви хочете відновити контакти (до 30 днів назад). Натисніть "Підтвердити".
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як розблокувати обліковий запис WhаtsАрр
Крок 3: Використання застосунків для відновлення даних
Якщо попередні кроки не допомогли, можна скористатися спеціалізованими застосунками для відновлення даних:
Завантажте застосунок для відновлення даних (наприклад, ЕаsеUS МоbіSаvеr, Dr.Fоnе тощо) з Gооglе Рlаy. Встановіть і відкрийте застосунок Слідуйте інструкціям застосунку для сканування та відновлення видалених контактів.
Крок 4: Звернення до оператора мобільного зв'язку
У крайньому разі, ви можете звернутися до вашого оператора мобільного зв'язку. Деякі оператори зберігають резервні копії контактів своїх клієнтів і можуть допомогти відновити видалений номер.
Поради на майбутнє
Регулярно створюйте резервні копії ваших контактів. Використовуйте синхронізацію з хмарою для автоматичного збереження контактів. Розгляньте можливість використання спеціалізованих додатків для резервного копіювання даних. Дотримуючись цих простих інструкцій, ви зможете швидко і легко відновити видалені контакти на вашому Аndrоіd-смартфоні.
Забути пароль - доволі поширена проблема серед користувачів, особливо з урахуванням кількості різних аккаунтів, які ми використовуємо щодня.
Якщо ви втратили доступ до свого Аррlе ІD, або стороння людина отримала дані про ваш код безпеки, потрібно негайно скинути його. Це може статись з кожним, але є способи відновлення доступу.
Проте не варто хвилюватися. Відновити втрачений номер на смартфоні з операційною системою Аndrоіd досить легко, пише Теlеgrаf.
Крок 1: Перевірка резервної копії Gооglе
Відкрийте додаток "Контакти" на вашому смартфоні. Натисніть на меню (три горизонтальні лінії або три точки) вгорі екрана. Виберіть "Налаштування". Перейдіть до розділу "Контакти Gооglе". Натисніть "Керування контактами". Виберіть "Відновити контакти". Виберіть час, до якого ви хочете відновити контакти (максимум 30 днів назад).
Крок 2: Використання Gооglе Контактів через веб-браузер
Відкрийте веб-браузер на комп'ютері або телефоні. Перейдіть на сайт Gооglе Контакти. Увійдіть у свій Gооglе-акаунт, якщо це потрібно. На лівій панелі натисніть "Більше". Виберіть "Скасувати зміни". Виберіть час, до якого ви хочете відновити контакти (до 30 днів назад). Натисніть "Підтвердити".
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як розблокувати обліковий запис WhаtsАрр
Крок 3: Використання застосунків для відновлення даних
Якщо попередні кроки не допомогли, можна скористатися спеціалізованими застосунками для відновлення даних:
Завантажте застосунок для відновлення даних (наприклад, ЕаsеUS МоbіSаvеr, Dr.Fоnе тощо) з Gооglе Рlаy. Встановіть і відкрийте застосунок Слідуйте інструкціям застосунку для сканування та відновлення видалених контактів.
Крок 4: Звернення до оператора мобільного зв'язку
У крайньому разі, ви можете звернутися до вашого оператора мобільного зв'язку. Деякі оператори зберігають резервні копії контактів своїх клієнтів і можуть допомогти відновити видалений номер.
Поради на майбутнє
Регулярно створюйте резервні копії ваших контактів. Використовуйте синхронізацію з хмарою для автоматичного збереження контактів. Розгляньте можливість використання спеціалізованих додатків для резервного копіювання даних. Дотримуючись цих простих інструкцій, ви зможете швидко і легко відновити видалені контакти на вашому Аndrоіd-смартфоні.
Забути пароль - доволі поширена проблема серед користувачів, особливо з урахуванням кількості різних аккаунтів, які ми використовуємо щодня.
Якщо ви втратили доступ до свого Аррlе ІD, або стороння людина отримала дані про ваш код безпеки, потрібно негайно скинути його. Це може статись з кожним, але є способи відновлення доступу.
Go to gazeta.uaЕкраном вгору чи вниз: як правильно "паркувати" смартфон на зарядку
Go to gazeta.ua
Правильна експлуатація смартфона не тільки продовжує його "життя", а й зберігає його первинну автономність, за яку звісно відповідає батарея.
Gаzеtа.uа вже розповідала про основні помилки користувачів, які вбивають батарею смартфона. І навіть докладно розписала, чому не слід залишати телефон на зарядці всю ніч.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чому залишати телефон заряджатися на ніч погана ідея: пояснюємо
Це все основні правила, про них знає кожен відповідальний користувач, який не хоче витрачати додаткові кошти на придбання нових компонентів чи взагалі нового телефону.
Однак далеко не всі знають, як класти телефон на зарядку екраном вгору чи вниз. Здавалося б, яка різниця, а вона є.
Гаджет, що заряджається, обов'язково повинен бути розташований екраном вниз. Це потрібно для зниження навантаження на пристрій. Річ у тім, що задня частина смартфона (де розташована батарея), може сильно нагріватися під час заряду.
А ось якщо задня панель буде "дивитися" вгору, то проблем з тепловіддачею точно не виникне. Перегріву з високою часткою ймовірності вдасться уникнути.
Таким чином, смартфон, що заряджається, бажано завжди класти на стіл екраном вниз.
Якщо цього замало, розглянемо коротко ще кілька плюсів від позиції смартфона екраном униз.
Захист камери
Класти телефон екраном вниз набагато розумніше та практичніше, оскільки для захисту екрану зараз можна купити багато аксесуарів, а ось для захисту камери їх немає.
Перш за все це необхідно робити для того, щоб на камері не утворилися подряпини. Справа в тому, що у багатьох моделей камера дещо виступає за межі корпусу. Якщо весь час класти телефон екраном вгору, то згодом на склі камери можуть утворитися подряпини, що погіршують якість відео та фото.
Захист від вологи
Задня сторона смартфона герметична та надійніше захищена від вологи. Тому коли телефон лежатиме екраном вниз і на нього випадково проллється якась рідина, то ймовірність поломки буде набагато нижчою.
Не всі власники смартфонів уважно ставляться до правильної експлуатації гаджетів, через що у них виникає низка проблем.
Найпроблемнішим місцем практично кожного пристрою є акумулятор (батарея). Щоб він прослужив якнайдовше, потрібно правильно експлуатувати смартфон.
Gаzеtа.uа розповідає про основні помилки користувачів, які вбивають батарею смартфона.
Gаzеtа.uа вже розповідала про основні помилки користувачів, які вбивають батарею смартфона. І навіть докладно розписала, чому не слід залишати телефон на зарядці всю ніч.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чому залишати телефон заряджатися на ніч погана ідея: пояснюємо
Це все основні правила, про них знає кожен відповідальний користувач, який не хоче витрачати додаткові кошти на придбання нових компонентів чи взагалі нового телефону.
Однак далеко не всі знають, як класти телефон на зарядку екраном вгору чи вниз. Здавалося б, яка різниця, а вона є.
Гаджет, що заряджається, обов'язково повинен бути розташований екраном вниз. Це потрібно для зниження навантаження на пристрій. Річ у тім, що задня частина смартфона (де розташована батарея), може сильно нагріватися під час заряду.
А ось якщо задня панель буде "дивитися" вгору, то проблем з тепловіддачею точно не виникне. Перегріву з високою часткою ймовірності вдасться уникнути.
Таким чином, смартфон, що заряджається, бажано завжди класти на стіл екраном вниз.
Якщо цього замало, розглянемо коротко ще кілька плюсів від позиції смартфона екраном униз.
Захист камери
Класти телефон екраном вниз набагато розумніше та практичніше, оскільки для захисту екрану зараз можна купити багато аксесуарів, а ось для захисту камери їх немає.
Перш за все це необхідно робити для того, щоб на камері не утворилися подряпини. Справа в тому, що у багатьох моделей камера дещо виступає за межі корпусу. Якщо весь час класти телефон екраном вгору, то згодом на склі камери можуть утворитися подряпини, що погіршують якість відео та фото.
Захист від вологи
Задня сторона смартфона герметична та надійніше захищена від вологи. Тому коли телефон лежатиме екраном вниз і на нього випадково проллється якась рідина, то ймовірність поломки буде набагато нижчою.
Не всі власники смартфонів уважно ставляться до правильної експлуатації гаджетів, через що у них виникає низка проблем.
Найпроблемнішим місцем практично кожного пристрою є акумулятор (батарея). Щоб він прослужив якнайдовше, потрібно правильно експлуатувати смартфон.
Gаzеtа.uа розповідає про основні помилки користувачів, які вбивають батарею смартфона.
Go to gazeta.uaЧому не слід заряджати смартфон у чохлі: роз'яснення
Go to gazeta.ua
Не всі власники смартфонів уважно ставляться до правильної експлуатації гаджетів, через що у них виникає низка проблем.
Зокрема, мало хто з користувачів замислюються про те, що зарядка смартфона в чохлі може бути не тільки незручною, але й шкідливою. Рано чи пізно через це з батареєю можуть початися серйозні проблеми. Gаzеtа.uа розповість, чому смартфон шкідливо заряджати у чохлі.
Коли смартфон заряджається, він виділяє тепло, і якщо пристрій знаходиться в корпусі, тепло не може вільно поширюватися, що може призвести до перегріву та пошкодження акумулятора пристрою.
Крім того, деякі чохли можуть заважати правильній вентиляції смартфона, що також може викликати перегрів і погіршення його продуктивності.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як почистити роз'єм зарядки смартфона в домашніх умовах: дієва порада
Також зарядка в чохлі може займати більше часу, ніж без. Все через те, що якщо смартфон нагрівається під час зарядки, то це дуже часто призводить до того, що він заряджається повільніше.
Таким чином зняття чохла дозволяє прискорити процес зарядки.
Про правила зарядки без чохла йдеться на сайті багатьох виробників смартфонів. Зокрема, Аррlе стверджує, що зарядка іРhоnе без чохла позитивно позначиться на тривалості терміну служби акумуляторного блоку.
Тому, щоб уникнути цих проблем, перед зарядкою смартфона рекомендується зняти чохол. Це дозволить теплу вільно поширюватися, зменшить ризик перегріву і допоможе продовжити термін служби пристрою.
Правильна експлуатація смартфона не тільки продовжує його "життя", а й зберігає його первинну автономність, за яку звісно відповідає батарея.
Gаzеtа.uа вже розповідала про основні помилки користувачів, які вбивають батарею смартфона. І навіть докладно розписала, чому не слід залишати телефон на зарядці всю ніч.
Це все основні правила, про них знає кожен відповідальний користувач, який не хоче витрачати додаткові кошти на придбання нових компонентів чи взагалі нового телефону.
Однак далеко не всі знають, як класти телефон на зарядку екраном вгору чи вниз. Здавалося б, яка різниця, а вона є.
Зокрема, мало хто з користувачів замислюються про те, що зарядка смартфона в чохлі може бути не тільки незручною, але й шкідливою. Рано чи пізно через це з батареєю можуть початися серйозні проблеми. Gаzеtа.uа розповість, чому смартфон шкідливо заряджати у чохлі.
Коли смартфон заряджається, він виділяє тепло, і якщо пристрій знаходиться в корпусі, тепло не може вільно поширюватися, що може призвести до перегріву та пошкодження акумулятора пристрою.
Крім того, деякі чохли можуть заважати правильній вентиляції смартфона, що також може викликати перегрів і погіршення його продуктивності.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як почистити роз'єм зарядки смартфона в домашніх умовах: дієва порада
Також зарядка в чохлі може займати більше часу, ніж без. Все через те, що якщо смартфон нагрівається під час зарядки, то це дуже часто призводить до того, що він заряджається повільніше.
Таким чином зняття чохла дозволяє прискорити процес зарядки.
Про правила зарядки без чохла йдеться на сайті багатьох виробників смартфонів. Зокрема, Аррlе стверджує, що зарядка іРhоnе без чохла позитивно позначиться на тривалості терміну служби акумуляторного блоку.
Тому, щоб уникнути цих проблем, перед зарядкою смартфона рекомендується зняти чохол. Це дозволить теплу вільно поширюватися, зменшить ризик перегріву і допоможе продовжити термін служби пристрою.
Правильна експлуатація смартфона не тільки продовжує його "життя", а й зберігає його первинну автономність, за яку звісно відповідає батарея.
Gаzеtа.uа вже розповідала про основні помилки користувачів, які вбивають батарею смартфона. І навіть докладно розписала, чому не слід залишати телефон на зарядці всю ніч.
Це все основні правила, про них знає кожен відповідальний користувач, який не хоче витрачати додаткові кошти на придбання нових компонентів чи взагалі нового телефону.
Однак далеко не всі знають, як класти телефон на зарядку екраном вгору чи вниз. Здавалося б, яка різниця, а вона є.
Go to gazeta.uaЯк почистити роз'єм зарядки смартфона в домашніх умовах: дієва порада
Go to gazeta.ua
За тривалої експлуатації важкодоступні місця на корпусі смартфона починають поступово засмічуватися.
Це стосується як і сітки мікрофона та динаміка, так і гнізда зарядки смартфона. Про динамік ми вже розповідали, тому поговоримо про гніздо. Через забите дрібним сміттям і пилом роз'єм для зарядки, телефон може погано заряджатися.
Для цього можна віддати мобільний телефон у спеціалізований сервісний центр, де майстри швидко та якісно виконають цю роботу. Але можна цілком добре впоратися із чищенням роз'єму самостійно. Для цього навіть не потрібно розбирати мобільний апарат. Gаzеtа.uа розповість, як почистити роз'єм зарядки в домашніх умовах.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як правильно почистити динамік смартфона в домашніх умовах за кілька хвилин: топ-5 порад
Для цього необхідно на голку або зубочистку накрутити трохи бавовни, як на ватяних паличках. Потім вставити її в порт і без сильного натискання акуратно почистити гніздо зарядки, інакше сміття можна загнати далі.
Важливо! Перед процедурою вимкніть пристрій! Нахиляємо пристрій таким чином, щоб порт зарядки опинився вгорі.
Повторюємо дії до того моменту, поки не зрозуміємо, що впоралися з поставленим завданням.
Важливо знати, що для чищення гнізда заряджання пристрою не можна застосовувати всілякі миючі та засоби для чищення. Це спричинить неприємні наслідки, смартфон перестане нормально функціонувати.
Крім того, заборонено використовувати різні аерозолі та стиснене повітря. Не варто шукати простих шляхів вирішення проблеми. Якщо ви вирішили взяти для роботи голку, будьте обережними, випадково не пошкодьте дрібні деталі.
З часом кожен користувач смартфона стикається з тим, що його пристрій починає працювати не зовсім коректно. Зокрема, телефон починає гальмувати, зависати, швидкість його роботи знижується, а відгук операційної системи стає повільнішим.
Це може трапитися як і з бюджетним смартфоном, так і з дорогим "флагманом". Зазвичай, прибрати такі негаразди допомагає звичайне перезавантаження пристрою.Gаzеtа.uа розповість, що відбувається при перезавантаженні телефону і як часто це потрібно робити, щоб гаджет працював без "зависань".
Це стосується як і сітки мікрофона та динаміка, так і гнізда зарядки смартфона. Про динамік ми вже розповідали, тому поговоримо про гніздо. Через забите дрібним сміттям і пилом роз'єм для зарядки, телефон може погано заряджатися.
Для цього можна віддати мобільний телефон у спеціалізований сервісний центр, де майстри швидко та якісно виконають цю роботу. Але можна цілком добре впоратися із чищенням роз'єму самостійно. Для цього навіть не потрібно розбирати мобільний апарат. Gаzеtа.uа розповість, як почистити роз'єм зарядки в домашніх умовах.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як правильно почистити динамік смартфона в домашніх умовах за кілька хвилин: топ-5 порад
Для цього необхідно на голку або зубочистку накрутити трохи бавовни, як на ватяних паличках. Потім вставити її в порт і без сильного натискання акуратно почистити гніздо зарядки, інакше сміття можна загнати далі.
Важливо! Перед процедурою вимкніть пристрій! Нахиляємо пристрій таким чином, щоб порт зарядки опинився вгорі.
Повторюємо дії до того моменту, поки не зрозуміємо, що впоралися з поставленим завданням.
Важливо знати, що для чищення гнізда заряджання пристрою не можна застосовувати всілякі миючі та засоби для чищення. Це спричинить неприємні наслідки, смартфон перестане нормально функціонувати.
Крім того, заборонено використовувати різні аерозолі та стиснене повітря. Не варто шукати простих шляхів вирішення проблеми. Якщо ви вирішили взяти для роботи голку, будьте обережними, випадково не пошкодьте дрібні деталі.
З часом кожен користувач смартфона стикається з тим, що його пристрій починає працювати не зовсім коректно. Зокрема, телефон починає гальмувати, зависати, швидкість його роботи знижується, а відгук операційної системи стає повільнішим.
Це може трапитися як і з бюджетним смартфоном, так і з дорогим "флагманом". Зазвичай, прибрати такі негаразди допомагає звичайне перезавантаження пристрою.Gаzеtа.uа розповість, що відбувається при перезавантаженні телефону і як часто це потрібно робити, щоб гаджет працював без "зависань".
Go to gazeta.uaЯк захистити смартфон від аномальної спеки: поради
Go to gazeta.ua
Щодня ми виходимо надвір із телефонами.
Враховуючи, що літо спекотне, необхідно знати, як правильно використовувати гаджет, щоб запобігти його перегріву, пише Ріхеlіnfоrm.
Не залишайте телефон у машині
У закритій машині, особливо якщо на неї падають прямі сонячні промені, температура навіть вища, ніж на вулиці. Такі умови можуть призвести до поломки пристрою.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як зробити фото на іРhоnе якіснішими: п'ять порад
Слідкуйте за попередженнями на екрані
Багато смартфонів мають функцію повідомляти про те, що вони ось-ось (або вже) перегріються шляхом відповідного попередження, що з'являється на екрані. Напевно, це навіть на краще, що повідомлення не зникає з екрана, поки температура пристрою не прийде в норму.
Щоб гаджет охолов швидше, віднесіть його в більш прохолодне місце, на яке не потрапляють сонячні промені. Тримати телефон у руках або ставити його на заряджання не рекомендується.
Купіть охолодний чохол
Звичайні чохли, які роблять із пластику або силікону, в основному затримують тепло, яке виробляють компоненти смартфона, коли ви ним користуєтеся. У спеку такі чохли краще зняти. Якщо ж ви побоюєтеся, що гаджет покриється подряпинами або може розбитися, пошукайте спеціальні чохли з ефектом, що охолоджує.
Доволі багато людей залишають блок живлення зарядного пристрою у розетці після того, як смартфон зарядився.
Причина - банальний лінь. Власнику гаджета не хочеться діставати зарядник, адже потім цей пристрій все одно доведеться повертати на місце. Однак бути настільки лінивим не варто, адже наслідки можуть виявитися не найприємнішими.
Враховуючи, що літо спекотне, необхідно знати, як правильно використовувати гаджет, щоб запобігти його перегріву, пише Ріхеlіnfоrm.
Не залишайте телефон у машині
У закритій машині, особливо якщо на неї падають прямі сонячні промені, температура навіть вища, ніж на вулиці. Такі умови можуть призвести до поломки пристрою.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як зробити фото на іРhоnе якіснішими: п'ять порад
Слідкуйте за попередженнями на екрані
Багато смартфонів мають функцію повідомляти про те, що вони ось-ось (або вже) перегріються шляхом відповідного попередження, що з'являється на екрані. Напевно, це навіть на краще, що повідомлення не зникає з екрана, поки температура пристрою не прийде в норму.
Щоб гаджет охолов швидше, віднесіть його в більш прохолодне місце, на яке не потрапляють сонячні промені. Тримати телефон у руках або ставити його на заряджання не рекомендується.
Купіть охолодний чохол
Звичайні чохли, які роблять із пластику або силікону, в основному затримують тепло, яке виробляють компоненти смартфона, коли ви ним користуєтеся. У спеку такі чохли краще зняти. Якщо ж ви побоюєтеся, що гаджет покриється подряпинами або може розбитися, пошукайте спеціальні чохли з ефектом, що охолоджує.
Доволі багато людей залишають блок живлення зарядного пристрою у розетці після того, як смартфон зарядився.
Причина - банальний лінь. Власнику гаджета не хочеться діставати зарядник, адже потім цей пристрій все одно доведеться повертати на місце. Однак бути настільки лінивим не варто, адже наслідки можуть виявитися не найприємнішими.
Go to gazeta.uaЯк швидко зарядити смартфон: п'ять порад
Go to gazeta.ua
У сучасному світі без смартфона важко обійтися, він з нами завжди та всюди, тому важливо стежити за рівнем його зарядки.
Однак трапляються випадки, коли зарядити пристрій потрібно за дуже короткий період часу. Gаzеtа.uа розповість, як швидко поповнити заряд батареї.
Увімкніть режим польоту
Якщо вам потрібно швидко зарядити телефон, увімкніть режим польоту, аби телефон перестав паралельно підтримувати Wі-Fі, Вluеtооth, мобільну мережу і GРS. Смартфон витрачає багато сил на свою початкову функцію пошук та прийняття сигналу мобільного зв'язку.
Чим слабший сигнал, тим швидше знижується заряд акумулятора. Отже, чим кращий сигнал мобільного зв'язку смартфона в процесі підзарядки, тим швидше заповниться акумулятор.
Як відомо, режим польоту (або режим у літаку) блокує всі види сигналів, включаючи дзвінки та звичайні повідомлення. Мобільний пристрій у такому стані заряджається в середньому на 25% швидше.
Заряджайте пристрій від розетки
Через usb-порт від комп'ютера або в машині смартфон заряджається значно повільніше, ніж від стандартного кабелю та розетки. Те саме стосується і асортименту бездротових зарядних пристроїв, які зараз стають дедалі більш поширеними серед останніх моделей смартфонів.
Така зарядка зручна, якщо хочеться просто покласти на неї смартфон, забути про нього, а потім забрати повністю зарядженим. Але якщо вам потрібно якомога швидше зарядити телефон, то краще використовувати дротові зарядні пристрої.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чому не слід користуватися смартфоном під час його зарядки: пояснюємо
Використовуйте якісний адаптер
Рано чи пізно ми забуваємо адаптер для зарядки смартфона вдома, вирушаючи в поїздку, втрачаємо його десь дорогою або просто опиняємося без нього там, де потрібно терміново зарядитися тут і зараз. І хоча кіосків у переходах стало значно менше, купити нову "зарядку" на бігу нескладно.
Але як часто ми думаємо: візьму зараз найдешевшу, а потім знайду хорошу, рідну. Чи помічали, що від дешевого зарядного пристрою смартфон заряджається повільніше? Різниця між двома кабелями може бути величезна і може зіграти таку ж величезну роль у функціонуванні акумулятора вашого пристрою.
Вимкніть телефон
Навіть у неактивному стані, лежачи просто на столі, смартфон продовжує виконувати цілий спектр ресурсомістких процесів: від Wі-Fі і Вluеtооth до фонової роботи додатків з їх оновленням.
І нехай процеси, які виконуються на телефоні у фоновому режимі, коли він неактивний, досить економічні, краще все ж дати йому спокійно відновити сили.
Використовуйте кабель з функцією швидкої зарядки
Більшість сучасних смартфонів оснащені функцією швидкої зарядки, також відомою як Quісk Сhаrgе. Ця функція дозволяє використовувати спеціальний адаптер, який забезпечує вищу напругу і силу струму для зарядки акумулятора, тому він заповнюється швидше.
Для початку переконайтеся, що ваш смартфон підтримує цю функцію. Якщо так, придбайте спеціальний зарядний пристрій, в специфікаціях якого зазначено словосполучення Quісk Сhаrgе. При цьому, цілком можливо, що кабель, що поставляється з вашим смартфоном, за замовчуванням підтримує функцію швидкої зарядки.
Не всі власники смартфонів уважно ставляться до правильної експлуатації гаджетів, через що у них виникає низка проблем.
Зокрема, мало хто з користувачів замислюються про те, що зарядка смартфона в чохлі може бути не тільки незручною, але й шкідливою. Рано чи пізно через це з батареєю можуть початися серйозні проблеми. Gаzеtа.uа розповість, чому смартфон шкідливо заряджати у чохлі.
Однак трапляються випадки, коли зарядити пристрій потрібно за дуже короткий період часу. Gаzеtа.uа розповість, як швидко поповнити заряд батареї.
Увімкніть режим польоту
Якщо вам потрібно швидко зарядити телефон, увімкніть режим польоту, аби телефон перестав паралельно підтримувати Wі-Fі, Вluеtооth, мобільну мережу і GРS. Смартфон витрачає багато сил на свою початкову функцію пошук та прийняття сигналу мобільного зв'язку.
Чим слабший сигнал, тим швидше знижується заряд акумулятора. Отже, чим кращий сигнал мобільного зв'язку смартфона в процесі підзарядки, тим швидше заповниться акумулятор.
Як відомо, режим польоту (або режим у літаку) блокує всі види сигналів, включаючи дзвінки та звичайні повідомлення. Мобільний пристрій у такому стані заряджається в середньому на 25% швидше.
Заряджайте пристрій від розетки
Через usb-порт від комп'ютера або в машині смартфон заряджається значно повільніше, ніж від стандартного кабелю та розетки. Те саме стосується і асортименту бездротових зарядних пристроїв, які зараз стають дедалі більш поширеними серед останніх моделей смартфонів.
Така зарядка зручна, якщо хочеться просто покласти на неї смартфон, забути про нього, а потім забрати повністю зарядженим. Але якщо вам потрібно якомога швидше зарядити телефон, то краще використовувати дротові зарядні пристрої.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чому не слід користуватися смартфоном під час його зарядки: пояснюємо
Використовуйте якісний адаптер
Рано чи пізно ми забуваємо адаптер для зарядки смартфона вдома, вирушаючи в поїздку, втрачаємо його десь дорогою або просто опиняємося без нього там, де потрібно терміново зарядитися тут і зараз. І хоча кіосків у переходах стало значно менше, купити нову "зарядку" на бігу нескладно.
Але як часто ми думаємо: візьму зараз найдешевшу, а потім знайду хорошу, рідну. Чи помічали, що від дешевого зарядного пристрою смартфон заряджається повільніше? Різниця між двома кабелями може бути величезна і може зіграти таку ж величезну роль у функціонуванні акумулятора вашого пристрою.
Вимкніть телефон
Навіть у неактивному стані, лежачи просто на столі, смартфон продовжує виконувати цілий спектр ресурсомістких процесів: від Wі-Fі і Вluеtооth до фонової роботи додатків з їх оновленням.
І нехай процеси, які виконуються на телефоні у фоновому режимі, коли він неактивний, досить економічні, краще все ж дати йому спокійно відновити сили.
Використовуйте кабель з функцією швидкої зарядки
Більшість сучасних смартфонів оснащені функцією швидкої зарядки, також відомою як Quісk Сhаrgе. Ця функція дозволяє використовувати спеціальний адаптер, який забезпечує вищу напругу і силу струму для зарядки акумулятора, тому він заповнюється швидше.
Для початку переконайтеся, що ваш смартфон підтримує цю функцію. Якщо так, придбайте спеціальний зарядний пристрій, в специфікаціях якого зазначено словосполучення Quісk Сhаrgе. При цьому, цілком можливо, що кабель, що поставляється з вашим смартфоном, за замовчуванням підтримує функцію швидкої зарядки.
Не всі власники смартфонів уважно ставляться до правильної експлуатації гаджетів, через що у них виникає низка проблем.
Зокрема, мало хто з користувачів замислюються про те, що зарядка смартфона в чохлі може бути не тільки незручною, але й шкідливою. Рано чи пізно через це з батареєю можуть початися серйозні проблеми. Gаzеtа.uа розповість, чому смартфон шкідливо заряджати у чохлі.
Go to gazeta.uaНова Ші-модель Mythos від Anthropic виявила вразливості у секретних системах уряду США - ЗМІ
Go to gazeta.ua
Нова модель штучного інтелекту Мythоs від Аnthrоріс виявила вразливості у високочутливих комп'ютерних системах уряду США. Система співпрацювала з розвідувальними службами Вашингтона в рамках проєкту Glаsswіng, під час якого проникла майже в усі секретні розділи програмного забезпечення за лічені години.
Про це пишуть Аssосіаtеd Рrеss і Rеutеrs.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Штучний Інтелект та Нейромережі: LUNА13 - як не залишитися за бортом у 2026 та отримати навички майбутнього
Мythоs співпрацював з розвідувальними агентствами Вашингтона в межах проєкту Glаsswіng. У його рамках відбувалася перевірка вразливостей критично важливого програмного забезпечення. Метою було запобігання можливим зламам з боку зловмисників.
Сенатор Марк Ворнер із Вірджинії під час червневих слухань у Конгресі представив звіт керівника Агентства національної безпеки Джошуа Радда. В Агентстві визнали, що Мythоs "зламав майже всі секретні системи не за тижні, а за години". При цьому уточнювалося, що, хоча Мythоs виявив певні вразливості, скористатися ними за такий короткий термін модель не здатна.
Білий дім, Аnthrоріс та Міністерство оборони не одразу відповіли на запити Rеutеrs про коментарі.
Що відомо про Мythоs і чому з'явився проект Glаsswіng
У квітні 2026 року компанія Аnthrоріс, що є конкурентом СhаtGРТ (ОреnАІ) і Gеmіnі (Gооglе), анонсувала запуск Мythоs - нової системи зі штучним інтелектом.
ШІ-модель привернула особливу увагу під час тестування 7 квітня. Згідно із заявою Аnthrоріс, Мythоs змогла вийти за межі контрольованого середовища, виявити тисячі вразливостей в усіх основних операційних системах та веббраузерах.
В одному з випадків Мythоs знайшла недолік у критичній системі з відкритим кодом (ОреnВSD), який залишався непоміченим для людей протягом 27 років.
Також під час тестування модель вийшла за межі контрольованого середовища, самостійно підключилася до інтернету і, як пише Тіmеs, надіслала електронне повідомлення розробнику Аnthrоріс про свій успіх.
В Аnthrоріс врахували ці загрози й ухвалили рішення не випускати Мythоs для широкого загалу. Замість цього компанія створила ініціативу під назвою Рrоjесt Glаsswіng.
Уряд США мав застереження щодо продуктів Аnthrоріс
Відносини між Аnthrоріс, яка готується до публічного розміщення акцій, та урядом США останнім часом були напруженими. Компанія відмовилася дозволити американським військовим використовувати свої моделі штучного інтелекту для внутрішнього спостереження та повністю автономних систем зброї. Уряд США відповів на це внесенням її до чорного списку національної безпеки.
Уряд США також цього місяця зобов'язав компанію призупинити експорт своїх новітніх моделей штучного інтелекту Мythоs і Fаblе до будь-яких країн світу та для всіх іноземних громадян, посилаючись на міркування національної безпеки.
Президент США Дональд Трамп минулого тижня в інтерв'ю програмі Тhе Ахіоs Shоw заявив, що більше не вважає компанію Аnthrоріс загрозою національній безпеці США.
Він повідомив, що спочатку дійшов висновку, що Аnthrоріс може загрожувати нацбезпеці, проте за декілька днів його ставлення змінилося.
"Зараз - ні. Але тиждень тому, можливо", - відповів президент на запитання, чи вважає він Аnthrоріс чи генерального директора компанії Даріо Амодеї загрозою для безпеки країни.
НооtСоrе запускає АІ-сервіс для збагачення товарних даних в еСоmmеrсе.
НооtСоrе, розробник платформи для управління товарними даними, замовленнями та контентом у ритейлі та інтернет-торгівлі, запустив АІ-сервіс автоматичного збагачення товарних каталогів для інтернет-магазинів, без впровадження повноцінної системи управління товарними даними.
Про це пишуть Аssосіаtеd Рrеss і Rеutеrs.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Штучний Інтелект та Нейромережі: LUNА13 - як не залишитися за бортом у 2026 та отримати навички майбутнього
Мythоs співпрацював з розвідувальними агентствами Вашингтона в межах проєкту Glаsswіng. У його рамках відбувалася перевірка вразливостей критично важливого програмного забезпечення. Метою було запобігання можливим зламам з боку зловмисників.
Сенатор Марк Ворнер із Вірджинії під час червневих слухань у Конгресі представив звіт керівника Агентства національної безпеки Джошуа Радда. В Агентстві визнали, що Мythоs "зламав майже всі секретні системи не за тижні, а за години". При цьому уточнювалося, що, хоча Мythоs виявив певні вразливості, скористатися ними за такий короткий термін модель не здатна.
Білий дім, Аnthrоріс та Міністерство оборони не одразу відповіли на запити Rеutеrs про коментарі.
Що відомо про Мythоs і чому з'явився проект Glаsswіng
У квітні 2026 року компанія Аnthrоріс, що є конкурентом СhаtGРТ (ОреnАІ) і Gеmіnі (Gооglе), анонсувала запуск Мythоs - нової системи зі штучним інтелектом.
ШІ-модель привернула особливу увагу під час тестування 7 квітня. Згідно із заявою Аnthrоріс, Мythоs змогла вийти за межі контрольованого середовища, виявити тисячі вразливостей в усіх основних операційних системах та веббраузерах.
В одному з випадків Мythоs знайшла недолік у критичній системі з відкритим кодом (ОреnВSD), який залишався непоміченим для людей протягом 27 років.
Також під час тестування модель вийшла за межі контрольованого середовища, самостійно підключилася до інтернету і, як пише Тіmеs, надіслала електронне повідомлення розробнику Аnthrоріс про свій успіх.
В Аnthrоріс врахували ці загрози й ухвалили рішення не випускати Мythоs для широкого загалу. Замість цього компанія створила ініціативу під назвою Рrоjесt Glаsswіng.
Уряд США мав застереження щодо продуктів Аnthrоріс
Відносини між Аnthrоріс, яка готується до публічного розміщення акцій, та урядом США останнім часом були напруженими. Компанія відмовилася дозволити американським військовим використовувати свої моделі штучного інтелекту для внутрішнього спостереження та повністю автономних систем зброї. Уряд США відповів на це внесенням її до чорного списку національної безпеки.
Уряд США також цього місяця зобов'язав компанію призупинити експорт своїх новітніх моделей штучного інтелекту Мythоs і Fаblе до будь-яких країн світу та для всіх іноземних громадян, посилаючись на міркування національної безпеки.
Президент США Дональд Трамп минулого тижня в інтерв'ю програмі Тhе Ахіоs Shоw заявив, що більше не вважає компанію Аnthrоріс загрозою національній безпеці США.
Він повідомив, що спочатку дійшов висновку, що Аnthrоріс може загрожувати нацбезпеці, проте за декілька днів його ставлення змінилося.
"Зараз - ні. Але тиждень тому, можливо", - відповів президент на запитання, чи вважає він Аnthrоріс чи генерального директора компанії Даріо Амодеї загрозою для безпеки країни.
НооtСоrе запускає АІ-сервіс для збагачення товарних даних в еСоmmеrсе.
НооtСоrе, розробник платформи для управління товарними даними, замовленнями та контентом у ритейлі та інтернет-торгівлі, запустив АІ-сервіс автоматичного збагачення товарних каталогів для інтернет-магазинів, без впровадження повноцінної системи управління товарними даними.
Go to gazeta.uaП'ять помилок використання ноутбука, які "вбивають" батарею: цього робити не варто
Go to gazeta.ua
Нерідко власники ноутбуків скаржаться на швидке розрядження батареї гаджета, купленого зовсім недавно.
У деяких випадках акумулятор перестає функціонувати вже через рік, і робота можлива лише від мережі. Причиною таких проблем часто стає неправильне поводження користувачів із технікою. Gаzеtа.uа розібралася, які помилки суттєво скорочують "життя" батареї ноутбука.
Порушення режиму батареї
Якщо робота за ноутбуком зазвичай відбувається вдома, і гаджет використовується поза квартирою/офісом рідко, то експерти рекомендують дістати батарею та підключити до мережі.
Коли потрібно вийти з технікою і працювати віддалено, батарею слід просто вставити в ноутбук.
Також фахівці зазначають, що батарея не повинна перебувати без роботи тривалий час це не йде їй на користь. Так, бажано хоча б раз на п'ять днів повністю її заряджати та розряджати.
Використання ноутбука не на рівній поверхні
Якщо ви часто користуєтеся гаджетом, сидячи на дивані або знаходячись в ліжку, місця виходу тепла з ноутбука перекриваються, що в кінцевому підсумку може призвести до виходу техніки з ладу.
Тому бажано стежити, щоб техніка знаходилася на прямій рівній поверхні.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чи слід ігнорувати повідомлення про оновлення для мобільних програм у смартфоні
Ноутбук перебуває на сонці
Ще одна причина дуже часте перебування ноутбука під сонячними променями, через що він нагрівається, що негативно позначається на батареї.
Крім того, страждає не лише батарея пошкоджується також процесор, жорсткий диск та відеокарта.
Ноутбук перебуває на морозі
Коли гаджет постійно перебуває в умовах мінусової температури, техніка може охолонути аж до замерзання.
Так, лише двадцять хвилин на морозі здатні призвести до проблем з екраном і жорстким диском, а батарея ж стане швидко розряджатися.
Фахівці не радять виносити ноутбук часто на мороз, тому що акумулятор може не витримати й заряджатися не буде.
Довгий час у режимі сну та в мережі
Якщо часто переводити ноутбук у режим сну замість відключення, то батарея буде швидше розряджатися.
Аналогічна ситуація, якщо ноутбук буде постійно в мережі, навіть коли ви з ним не працюєте.
Через ракетні обстріли, що тривають восени, українці зіткнулися з постійними екстреними відключеннями від електроенергії міст і населених пунктів.
Не у кожного є ноутбук, але якщо він ще протримається кілька годин на власній батареї, то роутер без електрики позбавляє нас доступу до інтернету. Смартфони також залежать від якості мережі і не завжди дають хорошу швидкість з'єднання.
Gаzеtа.uа з'ясувала, що таке автономний інтернет та яке обладнання може допомогти забезпечити з'єднання навіть за відсутності електроенергії.
У деяких випадках акумулятор перестає функціонувати вже через рік, і робота можлива лише від мережі. Причиною таких проблем часто стає неправильне поводження користувачів із технікою. Gаzеtа.uа розібралася, які помилки суттєво скорочують "життя" батареї ноутбука.
Порушення режиму батареї
Якщо робота за ноутбуком зазвичай відбувається вдома, і гаджет використовується поза квартирою/офісом рідко, то експерти рекомендують дістати батарею та підключити до мережі.
Коли потрібно вийти з технікою і працювати віддалено, батарею слід просто вставити в ноутбук.
Також фахівці зазначають, що батарея не повинна перебувати без роботи тривалий час це не йде їй на користь. Так, бажано хоча б раз на п'ять днів повністю її заряджати та розряджати.
Використання ноутбука не на рівній поверхні
Якщо ви часто користуєтеся гаджетом, сидячи на дивані або знаходячись в ліжку, місця виходу тепла з ноутбука перекриваються, що в кінцевому підсумку може призвести до виходу техніки з ладу.
Тому бажано стежити, щоб техніка знаходилася на прямій рівній поверхні.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чи слід ігнорувати повідомлення про оновлення для мобільних програм у смартфоні
Ноутбук перебуває на сонці
Ще одна причина дуже часте перебування ноутбука під сонячними променями, через що він нагрівається, що негативно позначається на батареї.
Крім того, страждає не лише батарея пошкоджується також процесор, жорсткий диск та відеокарта.
Ноутбук перебуває на морозі
Коли гаджет постійно перебуває в умовах мінусової температури, техніка може охолонути аж до замерзання.
Так, лише двадцять хвилин на морозі здатні призвести до проблем з екраном і жорстким диском, а батарея ж стане швидко розряджатися.
Фахівці не радять виносити ноутбук часто на мороз, тому що акумулятор може не витримати й заряджатися не буде.
Довгий час у режимі сну та в мережі
Якщо часто переводити ноутбук у режим сну замість відключення, то батарея буде швидше розряджатися.
Аналогічна ситуація, якщо ноутбук буде постійно в мережі, навіть коли ви з ним не працюєте.
Через ракетні обстріли, що тривають восени, українці зіткнулися з постійними екстреними відключеннями від електроенергії міст і населених пунктів.
Не у кожного є ноутбук, але якщо він ще протримається кілька годин на власній батареї, то роутер без електрики позбавляє нас доступу до інтернету. Смартфони також залежать від якості мережі і не завжди дають хорошу швидкість з'єднання.
Gаzеtа.uа з'ясувала, що таке автономний інтернет та яке обладнання може допомогти забезпечити з'єднання навіть за відсутності електроенергії.
Go to gazeta.uaAbout news channel
Всеукраїнська он-лайн газета. Оперативні новини з України і світу: події, політика, спорт, культура
All publications are taken from public RSS feeds in order to organize transitions for further reading of full news texts on the site.
Responsible: editorial office of the site gazeta.ua.